1.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制（）。

2.警冲标设在会合线路两线间距为4m的起点处中间。

3.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

4.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

5.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

6.在故障动车组前部救援时，在距被救援列车（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

7.车辆保有数计划不包括哪项？（）

8.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成，地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。

9.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。

10.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。

11.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

12.能发出列车倒退控制的系统是（）

13.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

14.CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。

15.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。

16.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

17.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

18.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

19.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

20.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。