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动车组机械师488道题

1.编制列车运行图,需要考虑的有()

单选题

A. 需要修理的列车安排~||~列车最小运行间隔~||~辅助线上列车运行~||~线路的通过能力

2.以下哪个系统能计算出安全停车点?()

单选题

A. ATP系统~||~ATS系统~||~ATO系统~||~ATC系统

3.动车组解编操作时,主控动车组转换为()后,必须一次移动5m以上方可停车。

单选题

A. 隔离模式~||~调车模式~||~目视行车模式

4.地铁隧道采用暗挖发施工时,一般车站设在线路纵剖面的最底处。

判断题

5.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

判断题

6.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

判断题

7.城市公共交通运营的类型包括()

多选题

A. 公共汽车~||~无轨电车~||~地下铁路~||~出租汽车~||~有轨电车

8.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用()。

单选题

A. 辅助制动~||~电制动~||~耐雪制动

9.行车基本闭塞法采用自动闭塞和电话闭塞法。

判断题

10.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

判断题

11.进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。

判断题

12.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

判断题

13.运营事故处理的主要工作包括哪些

多选题

A. 事故通报~||~责任判定~||~总结报告~||~调查处理~||~统计分析

14.CTCS-3级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。

判断题

15.CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

单选题

A. 完全监控~||~部分监控~||~隔离

16.解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。

单选题

A. 15~||~5~||~10

17.城市轨道交通为电气化铁路,一般正线多采用长无缝线路。

判断题

18.制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为6800m。

判断题

19.属于独轨交通系统的特征是()

单选题

A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能

20.当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。

单选题

A. CTCS-0/1~||~CTCS-3~||~CTCS-2

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