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1.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。
单选题A. 辅助变流器~||~牵引变压器~||~牵引电机
2.处理列车应急故障的方法常有()
多选题A. 人工法~||~故障恢复法~||~故障切除法~||~旁路法~||~重启法
3.车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
单选题A. 调度员操作~||~车站操作~||~线路所操作
4.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。
判断题5.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了()常用制动位置。
单选题A. 六个~||~七个~||~八个
6.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。()
判断题7.动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为()。
单选题A. 2000m~||~3200m~||~3800m
8.CRH380B型动车组的间接制动采用()式空气制动系统。
单选题A. 自动~||~直通~||~阶段缓解
9.动车组列车更换操纵端后,需进行()。
单选题A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验
10.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。
判断题11.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往()闭塞或自动站间闭塞区间。
单选题A. 半自动~||~站间闭塞~||~自动闭塞
12.动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在车站、动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。
判断题13.以下哪项不是地铁火灾的特点?()
单选题A. 影响范围广~||~疏散困难~||~救护难度大~||~通信系统容易瘫痪
14.属于独轨交通系统的特征是()
单选题A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能
15.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。
判断题16.CRH380B型车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓。
判断题17.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。
判断题18.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
单选题A. 半自动闭塞组织~||~反方向组织~||~站间组织
19.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。
判断题20.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交流电。
单选题A. 调频调压~||~定频定压~||~调频定压
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