1.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为：进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。

2.CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。

3.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

4.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动力。

5.城市轨道交通大都采用（）节以上的编组

6.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

7.CRH2型动车组侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材，省略了车内的纵横梁。（）

8.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

9.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

10.轨道交通运营中的广告照明为（）

11.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

12.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

13.城轨广播系统优先级最高的是（）

14.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

15.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

16.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

17.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

18.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？（）

19.牵引控制单元简称（）。

20.城轨为了安全运行所有站都设信号机。