1.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

2.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。

3.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

4.铁路机车车辆驾驶证有效期为（）。

5.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

6.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。

7.动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）km/h。

8.城轨地下公众移动通信各运营商自行网络接入。

9.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

10.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾（）。

11.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

12.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

13.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

14.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的？（）

15.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

16.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。

17.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

18.动车组在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站(段、所)联控确认后，方可继续运行。

19.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

20.自动售检票系统是（）