1.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

2.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

3.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

4.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。

5.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

6.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

7.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

8.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分？（）

9.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

10.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

11.TCN标准中,（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1Mbps。

12.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

13.城市轨道交通大都采用（）节以上的编组

14.动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

15.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按（）行车。

16.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

17.铁路机车车辆驾驶证有效期为（）。

18.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

19.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

20.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。