1.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

2.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

3.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

4.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

5.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

6.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)（）。

7.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。

8.编制列车运行图，需要考虑的有（）

9.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

10.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到（）线(列车无线蓄电池回路)。

11.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

12.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

13.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

14.英文缩写HVAC表示的是（）设备。

15.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

16.动车组列车按（）由车站(线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

17.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

18.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

19.列控车载设备人机界面的字母缩写是（）。

20.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。