1.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

2.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6800m。

3.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

4.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。

5.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

6.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

7.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时，将自动恢复至“REL”位置。

8.英文缩写HVAC表示的是（）设备。

9.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

10.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按（）行车。

11.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。

12.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）开车。

13.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

14.牵引控制单元简称（）。

15.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

16.实现列车安全间隔及超速防护系统是（）

17.车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

18.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

19.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

20.CRH2A型动车组操纵台（）显示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。