1.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

2.车站应对大客流组织的方法有（）

3.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

4.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

5.CRH380B型动车组前车钩罩开按钮的作用：打开车钩罩，激活ASC（）模式。

6.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

7.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

8.车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。

9.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

10.CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（）。

11.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

12.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

13.动车组被救援时，不允许升弓供电。

14.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6800m。

15.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

16.CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。

17.动车组列车为自走行固定编组列车。

18.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

19.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

20.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件，例如，打印机、灭火器等。