1.引取轮速度过快会造成（）、（）、（）。

2.金属拉制时，由于拉伸力和压缩力的作用，使金属发生三向应力状态，其应力状态性质是（）。

3.拉线模的工作部分是（）。

4.拉线模出口区的作用是防止停车时刮伤线及防止定径区崩裂。

5.摩擦系数由线材的材料和模芯材料的（）、润滑剂的成分与数量决定。铜杆表面酸洗不彻底，表面有残存的氧化亚铜细粉，也使拉伸力（）。

6.拉线模定径区越长，拉伸力越小。

7.节径比即节距为绞合直径的倍数。

8.无氧铜杆由于杂质含量低，导电率可达102%。

9.交接班时需经双方机长签字确认后方可正常生产，交接内容不包括（）。

10.循环式润滑系统须定期进行成分检验分析，当拉丝油中油脂含量较低时要适时补充润滑剂。

11.润滑剂影响拉丝的因素主要有（）、（）和（）。

12.铝线拉制时，各道次延伸系数的分布规律一般是第一道（）。

13.退火后的铜线应符合（）中（）型号的规定要求。

14.过大的安全系数说明没有充分利用金属的（），增加（）和（）。

15.作用于金属变形区的外力有：（），（）和（）。

16.线材的变形程度与拉伸力成反比。

17.电线电缆用铜导体，根据国家标准规定，镀金属和不镀金属的铜导体均采用（）铜线。

18.拉铝线容易断，所以拉铝线时应取（）的安全系数。

19.其他条件相同时，拉铝线比拉铜线的拉伸力（）。

20.铜包钢线的型号为（）。