证券从业资格

1.由于天气，突发事件，空中交通管制，安检以及旅客非航空公司原因，造成航班在始发地延误后取消，航空公司立协助旅客安排餐食和住宿，费用应有旅客自理。

判断题

2.客票销售渠道的中间商销售包括（）。

多选题

A. 本公司销售部门——消费者~||~旅游代理——消费者~||~销售代理——消费者~||~其他航空公司——消费者

3.旅客在旅行中某地点的最短停留时限可以从客票的（）栏反映出来。

单选题

A. Notvalidbefore~||~Notvalidafter~||~FareCalculation~||~Remarks

4.空中交通管理的主要内容包括（）。

单选题

A. 空中交通服务飞行情报服务告警服务~||~塔台管制进近管制区域管制~||~空中交通服务空中交通流量管理空域管理~||~C都对

5.区域管制室的职责是（）。

单选题

A. 提供空中交通管制服务，受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等~||~提供空中交通管制服务，负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态，监督检查本地区管理局范围内的飞行~||~仅提供管制服务~||~提供空中交通管制服务，控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量，协调特殊情况下的飞行

6.东航驻外办事处填开了航程为SHA-PEK的客票，旅客在东航上海售票处办理定座时，工作人员应（）。

单选题

A. 直接办理~||~请旅客到机场值机部门办理~||~为旅客换开成国内客票~||~要求旅客重新购票

7.如果旅客持已办理过签转手续的客票前来确认本公司航班的定座，定座部门应注意（）。

单选题

A. 原始出票人与本公司有无结算关系~||~原航班承运人与本公司有无结算关系~||~原航班是否已经起飞~||~旅客是否亲自前来

8.在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。

单选题

A. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的~||~航空器驾驶员按规定进行请示报告时间超过30分钟，仍未收到回答的~||~管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的~||~自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告

9.两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时，航空器之间的间隔不少于（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~不能确定，只能使用时间间隔

10.失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。

单选题

A. 10~||~15~||~20~||~30

11.我国的（）航空公司是国际航协的正式会员。

多选题

A. CA~||~MU~||~CZ~||~CX

12.航空运输有快速的优势，适合（）以上的长距离运输。

单选题

A. 500公里~||~1000公里~||~1500公里~||~2000公里

13.使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。

单选题

A. 签派室~||~有关空中交通管制部门~||~空军~||~空中交通服务报告室

14.承运人临时更改机型造成经济舱超售，因此，被安排在公务舱的经济舱旅客应（）。

多选题

A. 补付等级差额~||~不需另付费用~||~有30公斤免费行李额~||~不改变原免费行李额

15.旅客联：指客票中标明旅客联的部分，始终由旅客持有。

判断题

16.预计飞越电报的类别标志为（）。

单选题

A. CDN~||~ACP~||~CPL~||~EST

17.旅费证可用于支付以下（）所列的费用。

多选题

A. 收取PTA的款项~||~可以退还的差额~||~逾重行李费~||~用于提高等级或付款不足时的附加费用

18.提取团体PNR后，输入：XEG2/P/1，以下正确的是（）。

多选题

A. 原PNR的人数是2名~||~原PNR中已输入部分旅客姓名~||~要将序号为1和2的旅客名取消但保留座位~||~现在要取消3个座位

19.调整航班舱位座位数是航班座位控制的工作内容。

判断题

20.用于提供某一航班或从某一城市出发的所有控制航班上座位的出票与证实情况是（）指令。

单选题

A. FDL~||~FNL~||~FLR~||~FLP