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1.各区域管制室进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟,短程航线()分钟与接收单位进行管制移交。
单选题A. 5,10~||~10,3~||~10,5~||~10,10
2.航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。
单选题A. 5~||~10~||~3~||~15
3.将当前显示的Q送回系统,放在此类Q的最后一个,并按顺序显示下一个Q,用()。
单选题A. QD~||~QDN~||~QDE~||~以上都不对
4.重要文件和资料证券、货币、汇票、珠宝重要金属及其制品、银制品、贵重物品、古玩字画、易碎和易损坏物品、易腐物品、样品旅行证件等需要专人照管的物品不得作为托运行李或夹入行李内托运,而应作为自理行李或免费随身携带物品带入客舱运输。
判断题5.昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔()。
单选题A. 平原丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米
6.区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过()小时;直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。
单选题A. 8,4,2~||~6,4,2~||~6,2,1~||~6,2,05
7.在航程CAN-X/HKG-HNL-X/LAX-NYC中,()是转机点。
多选题A. CAN~||~HKG~||~HNL~||~LAX
8.国际客票的()栏内可能会填写相关的旅费证的号码。
多选题A. ORIGINALISSUE~||~ISSUEDINEXCHANGEFOR~||~ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS~||~CONJUNCTIONTICKETS
9.CRS系统与国际接轨,使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系,从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。
判断题10.退款的旅费证的说明情况,应填写在()栏。
多选题A. TYPEOFSERVICEFORWHICHISSUED~||~ENDORSEMENT/RESTRICTIONS~||~REMARKS~||~AMOUNTINLETTERS
11.由于()原因,航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。
多选题A. 航空公司未能提供已确认的座位~||~变更了航班线路,造成旅客不能成行~||~航空公司更换了旅客的舱位等级~||~旅客身体状况不适于乘机
12.革命伤残军人要求退票,免收退票费。
判断题13.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~20
14.旅费证可用于支付以下()所列的费用。
多选题A. 收取PTA的款项~||~可以退还的差额~||~逾重行李费~||~用于提高等级或付款不足时的附加费用
15.管制协调后,航空器飞越移交点的时间相差()分钟以上时,区域管制与进近管制之间应当更正。
单选题A. 5~||~7~||~3~||~10
16.客票变更,在航班规定离站时间72以前,山航应在航班有利用座位的条件下,予以免费办理。在航班 规定离站时间72以内,山航应在航班有利用座位的条件下,予以免费办理,但只限一次。
判断题17.AFTN电报中,加急报的等级代码为()。
单选题A. SS~||~DD~||~FF~||~GG
18.使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。
单选题A. 签派室~||~有关空中交通管制部门~||~空军~||~空中交通服务报告室
19.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
单选题A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
20.以下航空公司两字代码正确的是()。
多选题A. 美国航空公司:AZ~||~日本航空公司:JL~||~德国汉莎航空公司:MH~||~中华航空公司:CI
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