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1.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
单选题A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
2.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。
单选题A. 航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间高度的变化~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间预定高度,管制业务移交~||~航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间预定高度,管制业务移交,其它相关情报
3.当航空器预计飞越位置报告点()分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告,管制员应当立即查问情况。
单选题A. 10~||~3~||~5~||~2
4.提取团体PNR后,输入:XEG2/P/1,以下正确的是()。
多选题A. 原PNR的人数是2名~||~原PNR中已输入部分旅客姓名~||~要将序号为1和2的旅客名取消但保留座位~||~现在要取消3个座位
5.座位再证实,旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留72小时以上,需在联程或回程航班离站前两天中午12点以前,办理座位在证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过72小时,则不须办理座位在证实手续。
判断题6.旅费证可用于支付以下()所列的费用。
多选题A. 收取PTA的款项~||~可以退还的差额~||~逾重行李费~||~用于提高等级或付款不足时的附加费用
7.国际民航组织的主要工作有()。
多选题A. 组织协商制定国际航空客货运价~||~管理公海上的联营导航设备~||~组织研究国际航空法~||~统一国际航空运输规章制度
8.区域管制室所提供的空中交通服务通常包括()。
单选题A. 空中交通管制服务飞行情报服务告警服务~||~空中交通管制服务空域管理流量管理~||~给飞机之间配备正确的间隔和相关的区域管制室协调提供及时的飞行活动和其它情报~||~提供管制服务和有关单位协调通报飞行预报和动态
9.管制协调电报的类别标志为()。
单选题A. ALR~||~CHG~||~CDN~||~RTN
10.锁订座位PNR的目的是()。
多选题A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本
11.()情况不构成飞行事故征候。
单选题A. 航空器飞行中进入禁区~||~航空器飞行中进入危险区~||~航空器飞行中进入正在射击的炮射区域或误出国境~||~因管制原因造成飞行取消返航备降
12.重要文件和资料证券、货币、汇票、珠宝重要金属及其制品、银制品、贵重物品、古玩字画、易碎和易损坏物品、易腐物品、样品旅行证件等需要专人照管的物品不得作为托运行李或夹入行李内托运,而应作为自理行李或免费随身携带物品带入客舱运输。
判断题13.旅客的客票全部或部分遗失或残损,或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联,旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。
判断题14.预计飞越报应填写()。
单选题A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度
15.管制接受电报的类别标志为()。
单选题A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN
16.由于旅客健康状况不宜乘机引起的旅客退票,按非自愿退票办理。
判断题17.旅客在航班的经停自动终止旅行,该航班未使用航段的票款不退。
判断题18.通常情况下,目视飞行规则适用的范围是()
单选题A. 巡航表速小于250千米/小时的飞行~||~飞行高度6000米(不含)以上未经管制单位批准的VFR飞行~||~昼间飞行高度6000米(不含)以下~||~A和C
19.免费随身携带物品指在承运人限定的品种和数量范围内并经承运人同意免费由旅客自行携带乘机的零星小件物品。
判断题20.航线飞行中,航空器飞越国境前()分钟应与该国管制部门建立通信联络。
单选题A. 15~||~10~||~5~||~3
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