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1.类空运企业销售代理人可经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。
多选题A. 一类~||~二类~||~三类~||~四类
2.由于天气,突发事件,空中交通管制,安检以及旅客非航空公司原因,造成航班在始发地延误后取消,航空公司立协助旅客安排餐食和住宿,费用应有旅客自理。
判断题3.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
单选题A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
4.将被系统拒绝的电报修正后重新送回系统,应使用()指令。
单选题A. QT~||~QC~||~QE~||~QB
5.预计飞越电报的类别标志为()。
单选题A. CDN~||~ACP~||~CPL~||~EST
6.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~20
7.团体定座电报中,可以包括()等项目。
多选题A. 团体名称~||~定座航段~||~团体人数~||~到达情况
8.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。
单选题A. 航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间高度的变化~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间预定高度,管制业务移交~||~航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间预定高度,管制业务移交,其它相关情报
9.在中国民航旅客定座系统中,当ICS系统接到CRS系统的定座并建立PNR后,应向CRS反馈以()开头的定座记录编号确认。
多选题A. M~||~N~||~H~||~K
10.在使用自动出票机填开国际客票时,较短的有效期应在()项内输入。
单选题A. FP~||~FC~||~FD~||~FN
11.以下旅费证中,正确的“文字表示金额”栏的填写方式是()。
多选题A. ONEFIVEEIGHT50/100~||~ONEHUNDREDANDFIFTYEIGHT50/100~||~ONEFIVEEIGHTPOINTFIVE~||~ONEHUNDREDANDFIFTYEIGHTPOINTFIVE
12.旅客自愿退国际客票,退款应以()进行计算。
单选题A. 付款地国家货币~||~办理退款地国家货币~||~始发地国家货币~||~以上都不对
13.航程MEX-NYC-LON的旅行方向代码是()。
单选题A. EH~||~AT~||~AP~||~PA
14.管制协调电报的类别标志为()。
单选题A. ALR~||~CHG~||~CDN~||~RTN
15.旅行社机票代理应使用()系统进行销售。
单选题A. ICS~||~CRS~||~CCS~||~IRS
16.提取某一航班CRS的具体定座部门做的PNR的方法是()。
单选题A. MLB/航班号/日期/0/1E/部门代号~||~RT姓名/航班号/日期~||~MLB/航班号/日期/0/1E/部门代号~||~以上都不对
17.预计飞越报应填写()。
单选题A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度
18.自理行李指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。
判断题19.读出仅含有航段的计数与控制信心,应使用()指令。
单选题A. ROF~||~ROL~||~ROS~||~ROC
20.客票价以人民币10为计算单位,尾数一律四舍五入。
判断题
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