证券从业资格

1.当要求航空器在航线上等待时，管制员应发布等待指令及下一个许可的（），必要时说明原因。

单选题

A. 位置~||~预计时间~||~具体要求~||~范围

2.进场航空器因为机场原因不能立即着陆，需要等待时，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不超过（）分钟。

单选题

A. 20~||~30~||~40~||~50

3.旅客在航班经停地自动终止旅行，应将为使用部分航段的票款退还。

判断题

4.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。

判断题

5.两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时，航空器之间的间隔不少于（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~不能确定，只能使用时间间隔

6.（）负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。

单选题

A. 总参~||~民航总局~||~空军~||~当地政府

7.如定妥座位的团体旅客未在承运人规定的时限内出票，承运人将对旅行社进行罚款。

判断题

8.填开价值递减的旅费证时，应在“承兑价值从原始价值或剩余价值中减除”栏内（）。

单选题

A. 划横线~||~画斜线~||~打×~||~打√

9.区域管制室所提供的空中交通服务通常包括（）。

单选题

A. 空中交通管制服务飞行情报服务告警服务~||~空中交通管制服务空域管理流量管理~||~给飞机之间配备正确的间隔和相关的区域管制室协调提供及时的飞行活动和其它情报~||~提供管制服务和有关单位协调通报飞行预报和动态

10.旅客的客票全部或部分遗失或残损，或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联，旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。

判断题

11.以下航空公司两字代码正确的是（）。

多选题

A. 美国航空公司：AZ~||~日本航空公司：JL~||~德国汉莎航空公司：MH~||~中华航空公司：CI

12.由于空中交通管制工作上的失误，构成空中交通管制严重差错的情况有（）。

单选题

A. 飞行取消返航备降~||~值班过程中脱离岗位~||~指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定~||~和C

13.乘机联：指客票中表明使用于运输的部分，表示该乘机联适用于指定的两个地点之间的运输。

判断题

14.以下可用作电报中的部门代码的是（）。

多选题

A. AA~||~DD~||~FF~||~RR

15.在TIM上，TWOV是指未办理必要的签证不能过境。

判断题

16.航空运输有快速的优势，适合（）以上的长距离运输。

单选题

A. 500公里~||~1000公里~||~1500公里~||~2000公里

17.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。

单选题

A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准，但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

18.航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前（）分钟，区域管制员开始工作。

单选题

A. 10~||~40~||~30~||~20

19.旅客在旅行中某地点的最短停留时限可以从客票的（）栏反映出来。

单选题

A. Notvalidbefore~||~Notvalidafter~||~FareCalculation~||~Remarks

20.在以下票价中，优先使用的是（）。

多选题

A. 公布直达票价~||~用比例票价构成的票价~||~分段相加最低组合票价~||~非指定票价