1.同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，航空器之间的最低间隔为（）千米。

2.各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（）分钟，短程航线（）分钟与接收单位进行管制移交。

3.自理行李指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。

4.空中交通管理的主要内容包括（）。

5.由于（）原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。

6.如果旅客持已办理过签转手续的客票前来确认本公司航班的定座，定座部门应注意（）。

7.航线飞行中，航空器飞越国境前（）分钟应与该国管制部门建立通信联络。

8.旅客在航班的经停自动终止旅行，该航班未使用航段的票款不退。

9.旅客的客票全部或部分遗失或残损，或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联，旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。

10.国际民航组织的主要工作有（）。

11.每位旅客的免费行李额，持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。所有航空承运人。

12.管制协调电报的类别标志为（）。

13.山航对每名旅客死亡，受伤的赔偿责任限额为人民币40万

14.如在始发站发现旅客托运行李中夹带禁运物品，行李已经办理托运手续并交付了逾重行李费，以下处理方法中不正确的是（）。

15.空中交通管制中，最优先的通信是（）。

16.管制接受电报的类别标志为（）。

17.旅客在航班经停地自动终止旅行，应将为使用部分航段的票款退还。

18.客票变更，在航班规定离站时间72以前，山航应在航班有利用座位的条件下，予以免费办理。在航班 规定离站时间72以内，山航应在航班有利用座位的条件下，予以免费办理，但只限一次。

19.由于空中交通管制工作上的失误，构成空中交通管制严重差错的情况有（）。

20.旅客联：指客票中标明旅客联的部分，始终由旅客持有。