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1.旅客联:指客票中标明旅客联的部分,始终由旅客持有。
判断题2.建立一般信息文件,使用GIS指令。
判断题3.客票变更,在航班规定离站时间72以前,山航应在航班有利用座位的条件下,予以免费办理。在航班 规定离站时间72以内,山航应在航班有利用座位的条件下,予以免费办理,但只限一次。
判断题4.航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度()。
单选题A. 降低~||~升高~||~不变~||~不能确定
5.各区域管制室进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟,短程航线()分钟与接收单位进行管制移交。
单选题A. 5,10~||~10,3~||~10,5~||~10,10
6.客票不得涂改。涂改的客票涂改,票款无效。
判断题7.团体旅客自愿退票,在离航站72小时以前,收取退票费10%,离航站时间72小时以内至规定离站时间前一天中午12点前要求退票,收退票费30%,离航站时间前一天中午12点以后至航班离站时间以前,收退票费50%。离站后,客票作废,票款不退。
判断题8.昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔()。
单选题A. 平原丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米
9.在CRS系统中,代理人可以()。
多选题A. 查询航班信息~||~查询座位可利用情况~||~进行定座~||~出售机票
10.团体旅客定座申请电报的标识为()。
单选题A. ADV~||~ADC~||~TOUR~||~RQR
11.区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过()小时;直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。
单选题A. 8,4,2~||~6,4,2~||~6,2,1~||~6,2,05
12.以下旅费证中,正确的“文字表示金额”栏的填写方式是()。
多选题A. ONEFIVEEIGHT50/100~||~ONEHUNDREDANDFIFTYEIGHT50/100~||~ONEFIVEEIGHTPOINTFIVE~||~ONEHUNDREDANDFIFTYEIGHTPOINTFIVE
13.团体人数的计算,凡购买儿童、婴儿票的特种票价的旅客不得计算在团体人数内
判断题14.由于旅客健康状况不宜乘机引起的旅客退票,按非自愿退票办理。
判断题15.ATB是()的代号。
单选题A. 航空公司手工票~||~航空公司自动打印客票~||~航空公司自动打印客票及登机卡~||~中性客票
16.指定价值的旅费证,应在各换取服务联相应的“本联价值”栏内填入指定的价值,并在每一个“本联价值”栏下的阴影部分打×。
判断题17.相邻区域管制区之间的管制移交可以通过()进行。
单选题A. 卫星电话对空话台管制单位内部通话设备SITA电报~||~直通管制电话卫星电话对空话台民航寻呼台~||~电话电报雷达飞机SITA电报~||~直通管制电话卫星电话对空话台业务电话AFTN电报
18.DSG指令可在PNR后输入,显示详细的有关舱位设置的信息。
判断题19.航线飞行中,航空器飞越国境前()分钟应与该国管制部门建立通信联络。
单选题A. 15~||~10~||~5~||~3
20.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~20
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