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1.座位再证实,旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留72小时以上,需在联程或回程航班离站前两天中午12点以前,办理座位在证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过72小时,则不须办理座位在证实手续。
判断题2.对客源市场调查的资料进行分析有()等方法。
多选题A. 论证性分析~||~结论性分析~||~因果性分析~||~预测性分析
3.在国际上称为以远权。
单选题A. 在一国领土上装载前往航空器所属国的客货邮~||~在一国领土上装载或卸下前往或来自任何其他国家的客货邮~||~在一国领土上卸下来自航空器所属国的客货邮~||~在一国领土上作非业务性降停
4.票价计算栏内的票价可用()表示。
多选题A. 付款国货币~||~始发国货币~||~NUC~||~BSR
5.提取某一航班CRS的具体定座部门做的PNR的方法是()。
单选题A. MLB/航班号/日期/0/1E/部门代号~||~RT姓名/航班号/日期~||~MLB/航班号/日期/0/1E/部门代号~||~以上都不对
6.预计飞越报应填写()。
单选题A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度
7.两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40千米/小时,航空器之间的最小间隔是()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~50
8.昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔()。
单选题A. 平原丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米
9.如定妥座位的团体旅客未在承运人规定的时限内出票,承运人将对旅行社进行罚款。
判断题10.锁订座位PNR的目的是()。
多选题A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本
11.办理了声明价值的交运行李,其赔偿以声明价值为限。如果承运人能证明其声明价值高于行李实际价值,则按实际价值赔偿。
判断题12.ATB是()的代号。
单选题A. 航空公司手工票~||~航空公司自动打印客票~||~航空公司自动打印客票及登机卡~||~中性客票
13.CRS系统与国际接轨,使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系,从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。
判断题14.在空中交通管制中,速度最慢、精确度较差的是()。
单选题A. 程序管制~||~雷达管制~||~雷达自动化管制~||~以上都不对
15.国际客票的()栏内可能会填写相关的旅费证的号码。
多选题A. ORIGINALISSUE~||~ISSUEDINEXCHANGEFOR~||~ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS~||~CONJUNCTIONTICKETS
16.将被系统拒绝的电报修正后重新送回系统,应使用()指令。
单选题A. QT~||~QC~||~QE~||~QB
17.航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前()分钟,区域管制员开始工作。
单选题A. 10~||~40~||~30~||~20
18.目视飞行时,()对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。
单选题A. 航空器驾驶员~||~签派员~||~管制员~||~空军管制员和民航管制员
19.旅客在机场临时要求变更舱位等级,应()。
多选题A. 无论如何都要办理~||~视时间许可办理~||~视航班座位利用情况办理~||~票价多退少补
20.管制接受电报的类别标志为()。
单选题A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN
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