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1.当选择重力放起落架后,三个绿色的放下锁定箭头没有亮,则是:()
单选题A. 确定重力放起落架系统故障~||~系统工作正常,重力放起落架本来就无指示;~||~可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点
2.如果两部LGCIU故障则起落架控制面板上的起落架指示灯会:()
单选题A. 肯定没有任何指示,因为LGCIU1故障~||~对起指示没有任何影响~||~只要LUCIU1还有电,则起落架灯仍然有指示
3.ECAM备忘信息栏显示黄色"NWSTRG DISC"是指:()
单选题A. 前轮转弯系统故障~||~前轮转弯系统正常工作~||~前轮转弯系统断开,并且至少一台发动机启动
4.紧急撤离面版的COMMAND键接通后,驾驶舱内EVAC灯呈色闪亮()
单选题A. 蓝色~||~白色~||~红色
5.含铬酸锌底漆的颜色是()。
单选题A. 黄色~||~黄绿色或暗绿色~||~红色~||~银灰色
6.在使用重力放起落架时,正确的操纵是:()
单选题A. 将重力放起落架手柄拉出,顺时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出,逆时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出,往任意方向转3圈至机械止动点
7.FWC探测到失效,在E/WD上产生的失效名称和需要采取的动作,以下错误的是:()
单选题A. 机组完成要求的动作后就一定会消失~||~某些动作行在做完后不会消失~||~可以通过CLR键来清除
8.如要接收ILS或MLS台相连的DME音频信号,必须先选择()
单选题A. FCU上ILS按扭~||~ACP上RESET钮~||~VHF1发送通道
9.在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()
单选题A. 飞机到达选定的决断高。~||~飞行员没有在MCDU中输入DH数据。~||~DH功能故障。
10.关于ALPHA FLOOR启动说法错误的是()
单选题A. 通过自动推力启动~||~飞机只要在空中就可能启动~||~迎角和机头偏转大于一定的量时启动
11.排雨剂压力指示器()
单选题A. 在驾驶舱后部~||~在电子舱~||~在前客舱~||~在驾驶舱右侧后面侧操作台下
12.AIDS(飞机综合数据系统)的主要功能是:()
单选题A. 打印系统报告~||~监控各种飞机系统参数以便于维护,同时允许格式化操作建议的使用~||~使用MCDU为系统编程
13.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()
单选题A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B
14.关于飞机重心与配平手轮上的THS设置值之间的关系正确的是()
单选题A. 两者一一对应的关系只适用于起飞时配平的设置~||~只有在空中平飞时THS上的配平设置值才和飞机重心一一对应~||~两者总是一一对应的
15.卷边时在零件卷边内插入一根铁丝,若铁丝直径为3毫米,板厚为1毫米,那么弯曲部分的长度A为()。
单选题A. 856毫米~||~942毫米~||~1068毫米~||~1104毫米
16.如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么?()
单选题A. 超控按钮被释放后,另一个侧杆仍无效~||~超控按钮被释放后,另一个侧杆有效~||~两个侧杆都无效
17.在ND上左右下角导航设备的调谐方式错误的是:()
单选题A. M代表飞行员通过MCDU人工调谐的导航设备(带下划线且微暗)~||~R代表从RMP(无线电管理面板)调谐的导航设备(带下划线且微暗)~||~A代表从FMGC自动(AUTO)调谐的导航设备(带下划线且微暗)
18.350℉热铺层修理的保温时间是?
单选题A. 90min~||~90-120min~||~120-180min~||~180-240min
19.如在ARMED模式下撞击ELT导致ELT发送信号,如何复位ELT并使其停止发射信号()
单选题A. 重新接通BAT1,BAT2~||~关双发,停留刹车刹上~||~使用TEST/RESET
20.根据CCAR-145部的规定,航线维修工作可分为几类().
单选题A. 航线维护I类~||~航线维护II类~||~航线维护III类~||~上述三个
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