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1.绿+蓝系统低压,在单升降舵的情况下,在200kts放出起落架()
单选题A. 以增进飞机的可控性~||~是为了防止速度太小起落架放不下来~||~为了防止飞机失速
2.当MECH或ATT频道收到呼叫时,相应琥珀色字将闪亮,如未复位,MECH或ATT琥珀色灯将在秒后熄灭()
单选题A. 30~||~45~||~60
3.预测性风切变区域指示()
单选题A. 只要存在风切变就会产生这样的信息~||~只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示~||~气象雷达打开后才能显示这样的信息。
4.当清除复合材料结构的损伤时,()。
单选题A. 不要远离热源~||~不需要精确确定损伤范围~||~使用气动马达作为动力源~||~使用电动马达作为动力源
5.当因结构空间限制,采用合金钢制作铝合金构件的补强件或拼接连接件时,()。
单选题A. 可以不向飞机制造厂家报告~||~可以不向适航当局报告~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/3再稍微厚一些~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/2再稍微厚一些
6.在航班飞行中,起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统:()
单选题A. 防止起落架误收起~||~防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)~||~防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位,则起落架有未锁定的可能~||~B+C
7.当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时,那么:()
单选题A. 相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上~||~咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部,此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面~||~会有STS字样在ECAM上显示,ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面
8.MORA(最低偏航高度)在时候显示在ND上()
单选题A. 只要选择了CSTR(强制)就能显示~||~选择了CSTR后,当选择的距离圈大于或等于40海里时才能显示~||~起飞后就能显示
9.MMEL是指()批准的在特定运行条件下可以不工作仍能保持可接受的安全水平的设备项目清单.
填空题10.剖面线之间的距离至少是粗实线的多少倍?
单选题A. 2倍~||~3倍~||~4倍~||~5倍
11.当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间()
单选题A. 飞行员可以超控该限制~||~飞行员和系统都可以超控该限制~||~飞行员和系统都不能超控该限制
12.紧急撤离面版的COMMAND键接通后,驾驶舱内EVAC灯呈色闪亮()
单选题A. 蓝色~||~白色~||~红色
13.绿系统+黄系统低压()
单选题A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢
14.下列哪种钢索是过柔性钢索?
单选题A. 1×7的钢索~||~1×19的钢索~||~7×7的钢索~||~7×19的钢索
15.在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:()
单选题A. LS未接通的情况下,垂直偏差信息失效~||~LS接通后,下滑道信息取代了垂直偏差信息~||~垂直偏差过大
16.气象雷达的图像在以下哪种ND模式中不会显示:()
单选题A. ROSELSROSEVORROSENAV~||~ARC~||~PLAN
17.凡需涂耐燃油底漆的铝合金应使用()生成化学转化膜,因为这种底漆与其它阿洛丁不相容,其它类型的阿洛丁会破坏油箱内的耐燃油底漆?
单选题A. 阿洛丁1000~||~阿洛丁1200~||~阿洛丁1500~||~阿洛丁600
18.所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷,因()原因,不能在起飞前排除的故障项目。
填空题19.如果触发了起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”,是否只能用紧急取消按钮才能消除:()
单选题A. 是,必须用紧急取消按钮消除~||~不是,如果是因为无线电高度低于750英尺,同时两台发动机推力低于75%而触发的,则不需要必须用紧急取消按钮消除~||~不是,按压主警告灯按钮即可都消除音响警告
20.故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()
单选题A. 油箱油面低油箱过热~||~油箱气压低泵过热~||~泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)~||~以上都有
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