A. ELT待命方式~||~ELT发送一个紧急信号~||~ELT维护窗口打开

A. 各自的PFD显示各自的侧杆位置~||~两个PFD都显示两个侧杆的组合位置，即使机长/副驾驶取得了优先权~||~以上说法都不对

A. 使用其指定的音响设备~||~机长使用F/O的音响设备和第三成员的音频控制面版~||~机长使用他自己的音响设备和第三成员的音频控制面版

A. 强度~||~耐腐蚀性能~||~提高钢的熔点~||~耐磨性和抗疲劳强度

A. 氧化铝~||~二硫化钼石墨~||~铅锡~||~石蜡云母

A. 内侧1，2，3号缝翼~||~外侧2，3，4，5号缝翼~||~所有缝翼~||~外侧3，4，5号缝翼

A. 是，必须用紧急取消按钮消除~||~不是，如果是因为无线电高度低于750英尺，同时两台发动机推力低于75%而触发的，则不需要必须用紧急取消按钮消除~||~不是，按压主警告灯按钮即可都消除音响警告

A. 高速低温~||~低温轻载~||~低速重载~||~高速轻载

A. 起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%~||~起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态~||~起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障~||~B+C

A. 可以正常生效，只要一开始被预位~||~MAX位可以生效，而MED和LO位无法生效;~||~不能生效，因为扰流板不会伸出;

A. 持有飞机旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试;~||~实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级;~||~在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试

A. 加强行之有效的规章使其维修企业内部自身管理的完善和有效运转~||~保障民航安全维护公众利益，促进民航事业的发展~||~加强法制管理，使维修企业适应航空业的发展

A. 横滚刻度为坡度左右67度，俯仰刻度为上仰30度下俯15度~||~横滚刻度为坡度左右45度，俯仰刻度为上仰25度下俯13度~||~横滚刻度为坡度左右40度，俯仰刻度为上仰22度下俯10度

A. 是，按下后NAV键上绿灯亮~||~否，不能直接按下

A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR，DFDR和QAR按逻辑接通

A. “六三”~||~“四三”~||~“五三”

A. 副翼和升降舵~||~副翼升降舵和扰流板~||~副翼升降舵扰流板以及方向舵