首页>题库>民用航空器维修执照
1.飞机表面的下列四个部位,哪个部位是气动力敏感区()?
单选题A. 机尾翼的后部表面区域。~||~机身后部的表面区域。~||~机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域。~||~后缘襟翼的表面区域。
2.在航空器结构修理中,采用对称补强修理形式()。
单选题A. 会降低连接部位的疲劳强度~||~可能会增大次级附加弯矩~||~可以减少次级附加弯矩~||~可以减少次级附加弯矩,降低连接部位的疲劳强度
3.有效团队工作的要素(团队成员必备的能力)
填空题4.使用力矩扳手时应注意?
单选题A. 使用冲击的加力方式~||~力矩加大后可以松到规定的力矩值~||~力矩扳手指针弯曲后,扳直再用~||~定期校验,保证精度。
5.为了解除迎角保护,侧杆必须前推:()
单选题A. 向前大于8°~||~当迎角~||~A或B
6.机械备份方式下飞行员只有通过哪些方式操纵飞机()
单选题A. 人工配平THS(可配平的水平安定面)以及方向舵~||~升降舵和扰流板~||~升降舵和副翼
7.绿系统因油箱低油面而失效()
单选题A. 起落架可以正常放下~||~起落架重力放下~||~起落可以正常放下但不能锁定
8.铝合金热处理对防腐性能的影响哪一项是错误的?
单选题A. 自然时效,晶间腐蚀趋向较低~||~过时效晶间腐蚀趋向较低~||~人工时效,晶间腐蚀趋向较大~||~过时效晶间腐蚀趋向较大
9.如果两个侧杆同时偏转,那么()
单选题A. 飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍~||~飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度~||~飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
10.什么情况下必须更换7×19的钢索?
单选题A. 在钢索的12英寸长度内发现2根钢索短丝~||~整根钢索有3根钢索短丝~||~一根钢丝的磨损达到这根钢丝横截面积的30%~||~被腐蚀的钢索上有一根断丝
11.什么情况下使用粘度大的润滑油?
单选题A. 高速低温~||~低温轻载~||~低速重载~||~高速轻载
12.当飞机静压口区域产生严重损伤后,()。
单选题A. 应进行外部贴补修理~||~不需要修理~||~应进行镶平修理~||~应进行镶平修理,但必须采用凸头铆钉
13.部件的拆/装步骤在相应的章节中页块(PAGEBLOCK)().
单选题A. 301-399~||~401-499~||~501-599~||~601-699
14.钢中添加什么元素能够提高钢的耐腐蚀性能?
单选题A. 磷~||~镍~||~铬~||~锰
15.复合材料的缺点是?
单选题A. 具有脆性材料的特性~||~抗疲劳性能好~||~比强度比模量高~||~高温性能好
16.在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时,说明:()
单选题A. FAC探测到风切变(反应性风切变警告)~||~预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变~||~雷达探测到前方有风切变
17.AIDS(飞机综合数据系统)的主要功能是:()
单选题A. 打印系统报告~||~监控各种飞机系统参数以便于维护,同时允许格式化操作建议的使用~||~使用MCDU为系统编程
18.当空速大于260海里,操纵起落架放下,则:()
单选题A. 不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位~||~可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下~||~没有影响,起落架可以正常放下
19.板料在弯曲前必须要边缘光滑,弯折线准确;然后把板料沿弯折线放在砧铁工作部分的顶边上,并()。
单选题A. 保持垂直~||~保持平行~||~保持竖直~||~保持成45度角
20.维修人员执照的有效期().
单选题A. 执照除非暂停或吊销,否则长期有效~||~每年审照~||~每年换照~||~二年
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号