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民用航空器维993道题

1.对机长仪表飞行经历要求是在多少月内,在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近,并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行?()

单选题

A. 3个月~||~6个月~||~9个月

2.冷冻孔塞的直径通常为原构件的多少倍?

单选题

A. 101-103~||~1001-1003~||~10035-10040~||~10040-10050

3.如ACARS收到了来自地面要求语音交谈的信息,绿色的将闪动()

单选题

A. ACARSCALL~||~ACARSINTL~||~ACARSINCOMINGCALL~||~ACARSVOICERQUEST

4.起落架的总寿命和翻修期,如要更改时限的审批权为().

单选题

A. 经制造方同意,民航总局适航司批准~||~经制造方同意,各地区管理局适航处批准,报适航处备案~||~经制造方同意,航空营运人批准,报适航处备案~||~经制造方同意,,审定中心批准,报适航司备案

5.下列哪一项操作不会引起有机玻璃“银纹”的产生?

单选题

A. 构件存在较大的拉伸应力~||~温度恒定的环境~||~腐蚀剂的侵袭~||~不正常装配存在的应力

6.故障保留是指().

单选题

A. 飞机某一系统中出现故障,一时不能排除~||~飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除~||~飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行,并符合要求~||~飞机某一系统中出现故障,需在A检停场排故

7.如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()

单选题

A. 自动放出~||~保持在失效时的偏转角度~||~自动收回到0°

8.点腐蚀的主要特征是?

单选题

A. 是一种轻微的腐蚀~||~沿构件厚度方向迅速扩展~||~导致应力腐蚀裂纹~||~腐蚀的面积较大

9.不合格的气焊操作包括?

单选题

A. 焊接不应有气孔砂眼等~||~焊缝应当光滑,焊珠厚度均匀一致~||~突出的焊料可以锉平~||~不应有烧伤裂纹

10.CVR保留最后小时的通话内容()

单选题

A. 1~||~2~||~3

11.内话插孔的音频线路与两部()相连

单选题

A. CIDS~||~ACP~||~ACU

12.在航空器结构修理中,下列四种说法,哪种正确()?

单选题

A. 梁腹板挖补修理的拐角处要有最小05in的圆角半径。~||~修理部位的加强修理越强越好。~||~当采用合金钢修理铝合金结构时,不需要经过制造厂认可。~||~当采用合金钢修理铝合金结构时,不需要经过适航当局批准。

13.副翼和扰流板的最大偏转角分别是()

单选题

A. 25°和35°~||~25°和30°~||~15°和35°

14.正常法则下,如果一台发动机失效,()会对侧滑指示稍作修正,以便向飞行员显示需要多少方向舵才可获得最佳的爬升性能(副翼回中且扰流板收回)

单选题

A. FMGC~||~ELAC~||~FAC

15.结构件的疲劳寿命就是()。

单选题

A. 疲劳裂纹形成寿命~||~疲劳裂纹扩展寿命~||~疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命~||~不产生腐蚀损伤的寿命

16.关于装配图的说法哪个是错误的?

单选题

A. 配合面可以画两条直线~||~相邻零件的剖面线要两两相反~||~紧固件实心件可以不画剖面线~||~同一零件的剖面线的方向间隔应全部相同

17.绿+黄系统失效,防滞叙述正确的是()

单选题

A. 可用~||~不可用

18.维修活动中的事故和差错分为().

单选题

A. 重大维修事故,一般维修事故~||~特大维修事故,维修事故征候~||~维修严重差错,维修一般差错~||~上述三个

19.如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度,并且已证实一直在使用刹车风扇,则:()

单选题

A. 没有影响,关断刹车风扇正常起飞~||~可以正常起飞,但刹车风扇必须接通~||~推迟起飞,因为在刹车风扇接通情况下,显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度

20.在航空器结构修理中,使用HiLok紧固件时,要求构件厚度()。

单选题

A. 大于008in~||~小于0063in~||~小于007in~||~小于008in

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