首页>题库>民用航空器维修执照
1.在飞机滑出后进行刹车检查,发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示,则:()
单选题A. 表示飞机刹车正常~||~正常刹车不正常或者失效,自动转换为备用刹车~||~有剩余刹车
2.“俯仰配平”(PITCH TRIM)字样指示变为琥珀色表示()
单选题A. 俯仰配平卡阻~||~偏转角度过大~||~俯仰配平被冻结
3.在结构油箱修理中,新、旧密封层之间至少要有()。
单选题A. 10in的重叠量~||~20in的重叠量~||~30in的重叠量~||~40in的重叠量
4.需要使用TRUE(真)航向的地理范围是:()
单选题A. 高于北纬73度或低于南纬60度~||~高于北纬60度或低于南纬73度~||~高于北纬60度或低于南纬60度
5.中断起飞过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将自动完全放出:()
单选题A. 速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位~||~速度大于72kt,如果地面扰流板未预位,选择了反推(至少在一发上,另一发油门杆在慢车位)~||~A或B
6.对于具有航线维修II类的航线维修单位,可在航空营运人的授权下().
单选题A. 按照MEL,CDL对于航空器放行~||~对于无故障或缺陷的航空器放行~||~排除常见故障和缺陷后放行~||~需得到本航班的机长同意后才能放行
7.以下关于飞机在地面结冰条件下操作技术正确的是()
单选题A. 不时操纵操纵面,确保除冰面无冰冻污染物~||~飞机停留刹车刹住,确保周围无人或车灯障碍物情况下可适当增加推力~||~可延迟襟缝翼放出到起飞前~||~以上都对
8.如果一个SFCC不工作,或者一个液压系统不工作,那么相应的翼面(襟翼或缝翼)将()
单选题A. 工作不受影响~||~将以半速工作~||~将失效
9.在复合材料结构修理的固化过程中,当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时,所用的抽真空设备必须保持()。
单选题A. 10in的汞柱的最低压力~||~22in汞柱的最低压力~||~5in汞住的最低压力~||~30in汞柱的最低压力
10.当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间()
单选题A. 飞行员可以超控该限制~||~飞行员和系统都可以超控该限制~||~飞行员和系统都不能超控该限制
11.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()
单选题A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B
12.我们使用VREF来确定Vapp,VREF为()
单选题A. 全形态时的VLS~||~着陆形态下的VLS~||~必须是PFD上显示的VLS
13.双液压系统失效,关于前轮转弯叙述正确的是()
单选题A. 前轮转弯均不可用~||~仅有绿+蓝可用~||~仅有绿加黄可用
14.飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()
单选题A. 放出位~||~收回位~||~地面扰流板收回而空中减速板伸出
15.在什么情况下,应进行一次特别检查,以判明飞机结构无损伤().
单选题A. 日常检查~||~100小时检查~||~重着陆检查~||~年检
16.下列哪一项操作不会引起有机玻璃“银纹”的产生?
单选题A. 构件存在较大的拉伸应力~||~温度恒定的环境~||~腐蚀剂的侵袭~||~不正常装配存在的应力
17.形位公差与尺寸公差的关系不遵循哪条原则?
单选题A. 独立原则~||~包容原则~||~最大实体原则~||~最小实体原则
18.当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上,表示:()
单选题A. MCDU中选择的ILS频率不正确~||~飞行航迹离开LOC或G/S过多~||~航向道或下滑道接收机失效
19.以下哪种方式不能解除自动刹车的预位状态:()
单选题A. 按压自动刹车预位按钮,蓝色预位灯熄灭~||~按压减速板预位手柄,解除减速板预位~||~机组在一个刹车脚蹬上施加足够的刹车力~||~起飞后或者连续起飞
20.应力腐蚀发生的条件没有?
单选题A. 恒定的拉应力~||~腐蚀介质的存在~||~铝合金~||~纯铝
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号