A. 125℉~||~150℉~||~350℉~||~450℉

A. 1×7的钢索~||~1×19的钢索~||~7×7的钢索~||~7×19的钢索

A. 机上氧气瓶通常是绿色的~||~氧气调节器的接头是左旋螺纹~||~常采用蜂蜡润滑氧气设备和附件~||~气瓶是由无缝钢管做成的

A. 将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

A. 麦克风~||~磁带~||~断路器

A. AL-Mg合金~||~AL-Zn合金~||~AL-Cu合金~||~AL-Si合金

A. 可用~||~不可用

A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状

A. 琥珀色的ECAM刹车过热信息~||~机轮页面机轮温度指示变成琥珀色;~||~刹车风扇按扭上琥珀色的"HOT"灯;~||~以上所有;

A. BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去~||~失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障~||~防滞前轮转弯电门被设置在OFF位~||~A+B

A. 直接从事民航航空器维修的人员~||~检验人员和维修管理人员~||~放行人员和检验人员~||~放行人员和检验人员，维修管理人员

A. 不可使用~||~可以正常使用~||~可以使用，但须按压按钮，并保持~||~可以使用，只要将雨刷器开至高速档位

A. 蓝色和黄色~||~绿色和黄色~||~绿色和蓝色

A. 20海里~||~40海里~||~100海里~||~没有限制

A. 使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭~||~防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上~||~防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起~||~以上所有

A. 机组完成要求的动作后就一定会消失~||~某些动作行在做完后不会消失~||~可以通过CLR键来清除

A. 液体类型~||~液体与水混合比~||~保留时间从什么时候~||~以上都对

A. 正常预位自动刹车在MAX方式~||~可以预位，但起落架放下后自动解除预位~||~不能预位

A. 按压自动刹车预位按钮，蓝色预位灯熄灭~||~按压减速板预位手柄，解除减速板预位~||~机组在一个刹车脚蹬上施加足够的刹车力~||~起飞后或者连续起飞

A. 需要驾驶舱接通电动泵才能接通~||~电动泵需要人工接通~||~电动泵自动接通