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1.当航空器上存在应填充空孔时,不可采用下列哪种材料铆钉进行填孔修理()?
单选题A. 1100系列铆钉~||~2024T31~||~2017T3~||~7075T6
2.采用螺栓连接时的裂纹容易在哪里产生?
单选题A. 螺栓第一圈螺纹处~||~刚露出螺帽的那圈螺纹处~||~螺栓没有螺纹的光杆处~||~垫圈边缘处
3.下面对氢脆的描述正确的是?
单选题A. 氢脆是一种延迟性破坏~||~氢脆的发生常常高于材料的强度极限~||~合金的强度越高,抗氢脆的能力越高~||~氢脆是一种不可逆的过程
4.绿+蓝系统失效,防滞叙述正确的是()
单选题A. 可用~||~不可用
5.易碎裂工件拆装时使用().
单选题A. 硬木锤~||~紫铜锤~||~橡胶锤~||~八角大锤
6.若飞机装有HF无线电并且飞行员选择了一部HF发射接收机该按钮的默认模式是()
单选题A. 调频模式~||~SSB模式~||~频率协调模式
7.在航空器结构修理设计中,每行的紧固件数应在下列哪个范围内()?
单选题A. 7~8~||~1~3~||~3~6~||~6~10
8.如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
单选题A. 45°~||~33°~||~67°
9.使用螺旋测微器时应当注意避免?
单选题A. 每次使用时检查有效期~||~将砧头和端面擦干净~||~过渡拧紧~||~不要跌落
10.安装铆钉时,铆枪铆击铆钉时一般要求怎样?
单选题A. 1-3秒内完成~||~3-5秒内完成~||~次数越多越好~||~时间越长越好
11.飞机载荷因数自动限制在()
单选题A. 光洁形态下+25g至-1g,其他形态下+2g至0g~||~光洁形态下+2g至0g,其他形态下+25g至-1g~||~所有形态下+25g至-1g
12.在ECAM上显示的次要失效是指:()
单选题A. 只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低~||~一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用~||~由主要失效引起的系统或设备元件的失效
13.为了解除迎角保护,侧杆必须前推:()
单选题A. 向前大于8°~||~当迎角~||~A或B
14.不是侧杆上红色按钮的作用的是()
单选题A. 正常脱开自动驾驶仪~||~作为备用无线电发话按钮~||~接替另一侧飞行员的操纵
15.航空用埋头划窝钻的角度一般为()度?
单选题A. 82°~||~90°~||~100°~||~120°
16.以下那些是自动刹车预位的必须条件:()
单选题A. 绿液压系统可用~||~防滞系统和刹车系统正常工作~||~至少一个ADIRS工作;~||~以上所有
17.现代喷气客机气密舱的环向应力一般控制在()。
单选题A. 40~50%材料强度极限内~||~70~80%材料强度极限内~||~20~25%材料强度极限内~||~100%材料强度极限以下
18.关于钛合金的焊接说法错误的是?
单选题A. 不适合氩弧焊~||~焊接前必须清洁干净~||~焊接时容易发生氢脆~||~可以采用降低冷却速度的方法提高焊缝质量
19.ELT ON代表()
单选题A. ELT待命方式~||~ELT发送一个紧急信号~||~ELT维护窗口打开
20.混杂纤维复合材料的混杂形式有哪些?:
单选题A. 层内混杂层间混杂~||~层内-层间混杂夹芯混杂~||~短纤维混杂和编织物混杂~||~以上都是
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