A. 客舱及勤务内话~||~旅客信号灯~||~客舱内部通讯数据系统

A. 须立即采取行动的形态或失效~||~机组要注意的形态或失效，但不需要立即采取行动~||~要求机组监控的失效

A. 电瓶热汇流条~||~主直流汇流条~||~A+B

A. 主要失效次要失效~||~主要失效独立失效~||~次要失效独立失效

A. 只会影响独立的系统或设备元件，而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低~||~一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用~||~由主要失效引起的系统或设备元件的失效

A. 没有任何影响，由LUCIU2接替~||~有部分影响，LUCIU2接替部分功能~||~必须关断GPWS，否则系统默认起落架一直在收上位而出发不合适宜的警告

A. V/S大于6000英尺每分钟~||~在下降过程中当无线电高度在1000英尺到2500英尺之间，V/S大于2000英尺每分钟~||~在下降过程中当无线电高度在1000英尺以下时，V/S大于1200英尺每分钟~||~A+B+C

A. 主要掌握电流的大小。~||~主要掌握好电弧的长度~||~主要掌握焊条的角度和焊缝的速度。~||~主要掌握好电弧长度焊条角度和焊缝速度

A. 15海里~||~20海里~||~72海里~||~100海里;

A. 增大力矩~||~减少力矩~||~力矩不变~||~费力

A. 5：1~||~10：1~||~15：1~||~20：1

A. 绿系统~||~黄系统~||~蓝系统

A. ACP控制器~||~RMP控制器~||~译/编码器组件

A. 30°~||~34°~||~5°

A. 在飞行记录上做个事件标记，详细的数据都记录在QAR上~||~储存最后25小时的强制性飞行参数~||~测量飞机的三条轴线上的加速度

A. 1/4~||~5/16~||~3/8~||~7/16

A. 不含铬酸盐的聚硫化物密封剂;~||~含有铬酸盐的聚硫化合物密封剂;~||~黑色硅酮密封剂;~||~绿色硅酮密封剂。

A. 保留故障项目~||~保留工作项目~||~超出规定项目~||~未处理项目

A. 绿液压系统~||~蓝液压系统~||~黄液压系统

A. 层内混杂层间混杂~||~层内-层间混杂夹芯混杂~||~短纤维混杂和编织物混杂~||~以上都是