证券从业资格

1.什么样的疲劳断口的扩展区呈现明显的贝壳状条纹？

单选题

A. 恒应力-恒应变断口~||~低周疲劳断口~||~高周疲劳断口~||~低应力高周疲劳断口

2.组合量具没有下列哪个附件？

单选题

A. 支撑座~||~量角器~||~分度头~||~中心头

3.航空器经过C检或相当级别以上维修工作后应已完成（）.

填空题

4.在飞机滑出后进行刹车检查，发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示，则：（）

单选题

A. 表示飞机刹车正常~||~正常刹车不正常或者失效，自动转换为备用刹车~||~有剩余刹车

5.什么是零件的实际尺寸？

单选题

A. 设计给定的尺寸~||~就是零件的基本尺寸~||~是通过测量获得的尺寸~||~计算出来的尺寸

6.关于黄系统叙述正确的是（）

单选题

A. 只能由2号发动机驱动的液压泵提供压力~||~只能用一个电动液压泵给黄系统提供压力~||~2号发动机驱动的液压泵提供压力和一个电动液压泵给黄系统提供压力

7.什么时候ALPHA/速度锁定功能工作（）

单选题

A. 如果迎角超过85°或空速降至148KT以下时~||~速度低于“S“速度时~||~速度超过形态“1”最大速度时

8.当按下客舱前/后呼叫钮时，相应的乘务员面版上显示（）

单选题

A. CAPTAINCALL~||~COCKPITCALL~||~INCOMINGCALL

9.外部电源版的FLTINT是（）

单选题

A. 飞行内话插孔~||~勤务之间内话插孔~||~检测系统插孔

10.疲劳裂纹源区的形状是（）？

单选题

A. 它多半呈半圆形或半椭圆形~||~放射状~||~波纹状~||~螺旋状

11.在其他系统都工作正常情况下，如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效，则能否正常预位自动刹车：（）

单选题

A. 可以正常预位~||~不能正常预位

12.对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）.

单选题

A. ①③~||~①②③~||~②③

13.俯仰直接法则中（）。

单选题

A. 有自动配平~||~飞行员必须使用人工配平。~||~起落架放下前有自动配平，放下后只有人工配平

14.损伤结构修理时，如果补强件采用斜面过渡形式，过渡区的最佳斜率要大于或等于（）。

单选题

A. 5：1~||~10：1~||~15：1~||~20：1

15.使用直接法则时哪些保护有效？（）

单选题

A. 仅有失速保护~||~没有保护~||~高速保护

16.紧急定位信标的简写是（）

单选题

A. ELT~||~AEL~||~LOC

17.高碳钢常用来制作什么零件？

单选题

A. 保险丝~||~螺帽~||~弹簧~||~垫片

18.在航空器结构修理中，采用对称补强修理形式（）。

单选题

A. 会降低连接部位的疲劳强度~||~可能会增大次级附加弯矩~||~可以减少次级附加弯矩~||~可以减少次级附加弯矩，降低连接部位的疲劳强度

19.埋头铆钉的微量切削中（）。

单选题

A. 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件可以进行微量切削，剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质紧固件允许切削，钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件不允许切削，剪切头埋头铆钉允许切削。

20.损伤容限设计思想（）。

单选题

A. 与断裂力学无关~||~承认结构中存在一定程度的未被发现的初始缺陷裂纹或其它缺陷~||~不要求对结构给出检测周期~||~不承认结构存在初始缺陷