首页>题库>民用航空器维修执照
1.当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()
单选题A. DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示~||~DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示~||~只要失效,在两个PFD上都会显示
2.绿加黄系统失效,正确的是()
单选题A. 当速度达到200kts时,起落架重力放下~||~当稳定到Vapp的时候,起落架重力放下~||~正常放起落架
3.对碳钢与一般合金结构钢来说,布氏硬度与强度之间的近似关系是什么?
单选题A. 当HB175时,δb≈036HB~||~当HB
4.如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门,则在关断前:()
单选题A. 踩下刹车脚蹬,以防止在关断时失去刹车~||~必须松开刹车脚蹬,以防止转换后太大的刹车压力~||~没有任何限制,踩下和松开都可以
5.当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间()
单选题A. 飞行员可以超控该限制~||~飞行员和系统都可以超控该限制~||~飞行员和系统都不能超控该限制
6.放行人员需经()授权.
单选题A. 工程师~||~车间主任~||~适航部门~||~航空器营运人
7.上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()
单选题A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面~||~机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面~||~机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
8.蓝系统+黄系统低压()
单选题A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢
9.当只有一个ECAM显示工作时,只有当按下并保持状态按钮时,才显示STAUS(状态)页面。如果状态页面有第2页,那么:()
单选题A. 松开该按钮然后再次按压(2秒钟之内),即可显示下一个状态页面~||~保持该按钮然后按压CLR,即可显示下一个状态页面。
10.复合材料主要以什么形式在飞机上应用?
单选题A. 层合板~||~蜂窝结构~||~泡沫夹芯结构~||~编织纤维直接铺成
11.飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的()
单选题A. 方向舵卡阻~||~颠簸~||~以上都不是,正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动
12.用手工铆接蒙耐尔铆钉时,其直径最大只能做到()英寸?
单选题A. 5/32~||~3/16~||~1/4~||~1/2
13.当空速大于260海里,操纵起落架放下,则:()
单选题A. 不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位~||~可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下~||~没有影响,起落架可以正常放下
14.在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()
单选题A. 速度信息失效~||~选定的速度信息失效~||~左右PFD显示的SPD数值不一致
15.当选择第三个ACP时,ECAM备忘将出现下列哪列字符()
单选题A. AUDIO3SELC~||~AUDIO3TRAN~||~AUDIO3OPRD~||~AUDIO3XFRD
16.绿系统+黄系统低压()
单选题A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢
17.地面进行ELAC复位后,机组必须做的是()
单选题A. 检查俯仰配平位置~||~按照SOP进行一次飞行操纵检查~||~A+B
18.当按下手持话机上CAPT后,驾驶舱ACP上灯将闪亮()
单选题A. ATT~||~CALL~||~EMERCALL
19.当结构件受力较小且需要有下陷时,下陷斜率应大于()。
单选题A. 10:1~||~2:1~||~20:1~||~6:1
20.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示:()
单选题A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段,预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时,选择了LS按钮接通
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号