证券从业资格

1.在用重力放轮以后，为什么要将起落架手柄也要放到放下位：（）

单选题

A. 使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭~||~防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上~||~防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起~||~以上所有

2.在航空器结构修理中，采用对称补强修理形式（）。

单选题

A. 会降低连接部位的疲劳强度~||~可能会增大次级附加弯矩~||~可以减少次级附加弯矩~||~可以减少次级附加弯矩，降低连接部位的疲劳强度

3.冰箱铆钉自冷藏箱内取出后，必须在多长时间内完成铆接，否则铆钉会变硬，不易成形？

单选题

A. 5分钟~||~10分钟~||~15分钟~||~30分钟

4.对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下（）.

单选题

A. 按照MEL，CDL对于航空器放行~||~对于无故障或缺陷的航空器放行~||~排除常见故障和缺陷后放行~||~需得到本航班的机长同意后才能放行

5.黑色金属焊条包括？

单选题

A. 碳钢焊条~||~银焊条~||~铝合金焊条~||~铜焊条

6.在大迎角和低速时抑制缝翼收回的是（）

单选题

A. A-LOCK功能~||~ALPHAFLOOR~||~A和B

7.用手工铆接蒙耐尔铆钉时，其直径最大只能做到（）英寸？

单选题

A. 5/32~||~3/16~||~1/4~||~1/2

8.当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时，所用紧固件类型、牌号和排列：（）。

单选题

A. 不需要考虑密封和防腐要求。~||~可随意确定，不需要满足连接强度要求。~||~应和原腹板与立柱的连接相同。~||~应和原腹板与缘条的连接相同。

9.当刹车温度超过300度时，会出现：（）

单选题

A. 琥珀色的ECAM刹车过热信息~||~机轮页面机轮温度指示变成琥珀色;~||~刹车风扇按扭上琥珀色的"HOT"灯;~||~以上所有;

10.在ECAM上出现的红色警告是表示：（）

单选题

A. 须立即采取行动的形态或失效~||~机组要注意的形态或失效，但不需要立即采取行动~||~要求机组监控的失效

11.如果一个SFCC不工作，或者一个液压系统不工作，那么相应的翼面(襟翼或缝翼)将（）

单选题

A. 工作不受影响~||~将以半速工作~||~将失效

12.绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。（）

判断题

13.关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是（）

单选题

A. 每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵~||~每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道~||~每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵

14.飞机的故障或缺陷，不能在下次起飞前排除，又对飞机的适航性和飞机安全无影响，并对批准短期推迟修复的项目，称为（）.

单选题

A. 保留故障项目~||~保留工作项目~||~超出规定项目~||~未处理项目

15.绘图时通常使用2H的铅笔做什么用？

单选题

A. 画粗实线~||~写字~||~画细实线~||~画底稿

16.飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在（）

单选题

A. 放出位~||~收回位~||~地面扰流板收回而空中减速板伸出

17.埋头铆钉的微量切削中（）。

单选题

A. 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件可以进行微量切削，剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质紧固件允许切削，钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件不允许切削，剪切头埋头铆钉允许切削。

18.ECAM备忘信息栏显示黄色"NWSTRG DISC"是指：（）

单选题

A. 前轮转弯系统故障~||~前轮转弯系统正常工作~||~前轮转弯系统断开，并且至少一台发动机启动

19.在下列哪个情况下减速板伸出受抑制？（）

单选题

A. SEC1+3故障~||~迎角保护生效时~||~襟翼在全形态~||~以上都是

20.不是由两名飞行员同时在侧杆上输入而产生的提醒信息的是（）

单选题

A. PRIORITYLEFT或者PRIORITYRIGHT的语音警告~||~遮光板上两个绿色的SIDESTICKPRIORITY指示灯亮~||~DUALINPUT的语音警告