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民用航空器维993道题

1.锯割时站立姿式以下哪种是正确的()。

单选题

A. 站在虎钳前适当位置,两脚分开,右脚在前,脚尖接近钳台,右膝自然弯曲;左脚在后,脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上,左膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置,两脚分开,左脚在前,脚尖接近钳台,左膝自然弯曲;右脚在后,脚掌约1/3的部分踏在虎钳的中心线上,右膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置,两脚分开,左脚在前,脚尖接近钳台,左膝挺直;右脚在后,脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上,右膝自然弯曲。~||~站在虎钳前适当位置,两脚分开,左脚在前,脚尖接近钳台,左膝自然弯曲;右脚在后,脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上,右膝挺直。

2.哪个部位不容易发生缝隙腐蚀?

单选题

A. 铆钉头周围~||~结构脱胶的地方~||~蒙皮内部搭接处~||~油箱内

3.在ECAM状态页面上出现LAND DISTANCE PROC APPLY机组应查阅QRH以确定()

单选题

A. 着陆时的襟翼手柄位置~||~计算Vapp所需的VREF增量~||~计算着陆距离所需的着陆距离系数~||~以上都有

4.如果发生前轮转弯偏移(非侧风引起),则当偏移致使方向舵配平在3度和8.8度之间进行补偿时,则:()

单选题

A. 无任何操纵限制~||~可以放行,但自动着陆时最大侧风限制在10KT~||~需立即滑回,采取维护措施

5.绿系统和黄系统压差大于多少时,动力转换组件自动开始工作()

单选题

A. 700磅/平方英寸~||~600磅/平方英寸~||~500磅/平方英寸

6.按MEL进行故障保留时应办什么手续().

单选题

A. 工作单签字~||~向组长报告~||~向基地领导报告~||~办保留故障手续

7.镀锌溶液中属于酸性镀液的有?

单选题

A. 氰化物镀锌~||~硫酸盐镀锌~||~辛酸盐镀锌~||~焦磷酸盐镀锌

8.正常法则的飞行方式中,如果侧杆在中立位,以下说法正确的是()

单选题

A. 飞机将保持平飞~||~只要机翼水平,系统在俯仰上保持1g的载荷~||~无论飞机带不带坡度,飞机都承受1g的载荷

9.当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()

单选题

A. 动力控制组件(PCU)~||~缝翼襟翼控制计算机(SFCC)~||~压力关断刹车(POB)~||~翼尖刹车(WTB)

10.在接到驾驶舱呼叫时,起落架舱内外部电源版上将显示蓝色的()

单选题

A. COCKPITCALL~||~COCKPITINIT~||~COCKPITPHONE

11.当EMER钮上ON白灯代表()

单选题

A. 从驾驶舱紧急呼叫客舱~||~从客舱紧急呼叫驾驶舱~||~从地面紧急呼叫驾驶舱

12.当飞机静压口区域产生严重损伤后,()。

单选题

A. 应进行外部贴补修理~||~不需要修理~||~应进行镶平修理~||~应进行镶平修理,但必须采用凸头铆钉

13.关于轴承润滑的说法错误的是?

单选题

A. 能降低摩擦阻力~||~加快磨损轴肩~||~具有防锈散热的作用~||~具有吸振防尘的作用

14.哪一项不是蜂窝夹芯压瘪的原因?

单选题

A. 当夹芯承受弯矩作用时,夹芯要受到压缩作用~||~不正确的维护行为(如工具脱落等)~||~声振环境的作用~||~外来物的撞击

15.什么时候ALPHA/速度锁定功能解除工作()

单选题

A. 一旦飞机迎角小于85°或空速大于148KT时~||~迎角低于76°且速度超过154KT时~||~ALPHAFLOOR出现时

16.着陆后10秒地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话,建立通话的另一条件是()

单选题

A. 一发启动手柄CUTOFF位~||~推力手柄在IDEL位~||~起落架被压缩

17.以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态:()

单选题

A. 按压自动刹车预位按钮电门~||~机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量~||~起飞后或者连续起飞后自动解除~||~以上所有;

18.内部通讯系统分为音频管理系统和()

单选题

A. 音频管理面板~||~HF/VHF面板~||~客舱内部通讯系

19.正常法则在俯仰上提供的保护有()

单选题

A. 载荷因数限制,俯仰姿态保护~||~大迎角(AOA保护,大速度保护~||~A和B

20.上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()

单选题

A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面~||~机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面~||~机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

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