首页>题库>民用航空器维修执照
1.在着陆时,当通过30英尺:()
单选题A. 姿态被储存~||~姿态在8秒内逐步减小到机头下俯2度~||~A和B
2.方向舵卡阻着陆时的侧风标准时()
单选题A. 15米/秒~||~25米/秒~||~33米/秒
3.锯割时站立姿式以下哪种是正确的()。
单选题A. 站在虎钳前适当位置,两脚分开,右脚在前,脚尖接近钳台,右膝自然弯曲;左脚在后,脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上,左膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置,两脚分开,左脚在前,脚尖接近钳台,左膝自然弯曲;右脚在后,脚掌约1/3的部分踏在虎钳的中心线上,右膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置,两脚分开,左脚在前,脚尖接近钳台,左膝挺直;右脚在后,脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上,右膝自然弯曲。~||~站在虎钳前适当位置,两脚分开,左脚在前,脚尖接近钳台,左膝自然弯曲;右脚在后,脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上,右膝挺直。
4.每个升降舵由两个电动控制的液压伺服传动装置来驱动,每个伺服传动装置的控制方法有()
单选题A. 两种:生效阻尼~||~两种:生效定中~||~三种:生效阻尼定中
5.受发动机的喷气噪声的影响部位:机身后段、水平尾翼、垂直尾翼。在这些部位最容易产生声振疲劳破坏的构件是?
单选题A. 方向舵~||~升降舵~||~翼梁~||~蒙皮和铆钉
6.地面上,接通探头/窗户加温则()
单选题A. 风档,空速管,全温探头均加温~||~风档,空速管加温,全温探头不加温~||~风档,全温探头加温,空速管不加温~||~风档,全温探头加温,空速管也加温,但低功率
7.在EGPWS地形图中,采取的基准高度是:()
单选题A. 起落架放下后飞机所在高度以下250英尺~||~起落架收上后飞机所在高度以下500英尺~||~飞机的当前高度或如果下降率大于1000英尺每分钟,30秒内的预计高度
8.民用航空器的维修标准安全中规定,顶升航空器的工作应有().
单选题A. 持有维修人员执照的负责人在场统一指挥~||~持有维修人员上岗合格证的机械员在场统一指挥~||~持有检验执照的检验人员在场统一指挥~||~有车间干部以上的负责人在场统一指挥
9.如果黄液压系统无故障,当正常刹车故障或者失效时:()
单选题A. 系统自动转换到备用刹车~||~需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门,以获取备用刹车~||~机组只能使用储压瓶压力,刹车压力必须小于1000PSI
10.使用直接法则时有无警告()
单选题A. 没有警告~||~只有失速警告~||~有失速警告和超速警告
11.哪些金属可以使用动力打磨?
单选题A. 钛合金~||~高合金钢~||~铝合金~||~镁合金
12.液压系统因油箱低气压而失效,关于气穴叙述正确的是()
单选题A. 气穴的出现与高度无关~||~气穴的可能性随高度而减小~||~气穴的可能性随高度而增大
13.持续适航管理的三个要素().
单选题A. 维修人员,维修机构,飞行人员~||~维修机构,航空器,维修人员~||~营运人,维修厂,航空器~||~营运人,飞行员,维修人员
14.复合材料常见的不是由于撞击造成的损伤?
单选题A. 飞行时遇到的冰雹~||~脱胶分层~||~跑道中的石子~||~飞鸟的撞击
15.当电源暂时完全失去时,能否操纵飞机()
单选题A. 不能,没有电源飞机将完全失控~||~可以,靠备用计算机操纵~||~可以,靠机械备份方式操纵
16.在开式齿轮传动中,轮齿的破坏形式是?
单选题A. 轮齿折断和齿面磨损~||~齿面点蚀~||~齿面胶合~||~轮齿折断
17.为了使所划的线清晰,有时要在工件表面涂上涂料。以下哪种涂料是不正确的()?
单选题A. 粉笔~||~滑石粉~||~墨汁~||~硫酸铜溶液
18.预测性风切变区域指示()
单选题A. 只要存在风切变就会产生这样的信息~||~只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示~||~气象雷达打开后才能显示这样的信息。
19.属于飞机地面勤务工作的是().
填空题20.音频管理系统包括一个音频管理组件和()
单选题A. 一个ACP~||~两个耳机插孔~||~三个音频控制面板
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