证券从业资格

1.当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形)，低密度黄色的区域代表：（）

单选题

A. 基准高度在起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以上1000英尺~||~基准高度起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以下1000英尺~||~高于基准高度以上1000英尺到2000英尺

2.在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：（）

单选题

A. APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。~||~ILS信号丢失。~||~航向道偏差过大。

3.CIDS中舱门压力传感器是DEU的哪个组件在控制（）

单选题

A. A组件~||~B组件~||~C组件

4.在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色)，整个球形消失时，表示：（）

单选题

A. PFD丢失所有的姿态数据~||~两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。~||~ADIRU中ATT失效

5.控制前轮转弯的液压系统为（）

单选题

A. 绿系统~||~黄系统~||~蓝系统

6.在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示：（）

单选题

A. 飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度~||~飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度~||~该点有速度限制，必须在这个点之前减速或加速到限制速度

7.绿加蓝系统低压起落架放下之后为（）

单选题

A. 备用法则~||~直接法则~||~正常法则

8.钻孔时钻头尖一钻破加工件，即应（）。

单选题

A. 增加对钻头的压力~||~减轻对钻头的压力~||~对钻头的压力不变~||~退出钻头

9.手工扣缝时将板料放于平台或轨铁上，使弯折线对准轨铁边缘，左手压板料，右手用拍板(或木榔头)敲打伸出部分，弯成（）。

单选题

A. 90度~||~45度~||~30度~||~60度

10.绿+黄系统失效，反推叙述正确的是（）

单选题

A. 仅有REV2可用~||~反推均不可用~||~仅有REV1可用

11.ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）

单选题

A. 两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)~||~使用翼尖刹车时~||~缝翼或襟翼故障时~||~以上都是

12.当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时，所用紧固件类型、牌号和排列：（）。

单选题

A. 不需要考虑密封和防腐要求。~||~可随意确定，不需要满足连接强度要求。~||~应和原腹板与立柱的连接相同。~||~应和原腹板与缘条的连接相同。

13.自动刹车系统的目的是：（）

单选题

A. 在中断起飞的情况下减小刹车距离~||~着陆过程中保持所选减速率，提高舒适度;~||~减小机组的工作量;~||~以上所有;

14.飞机在雨中落地有何规定？（）

单选题

A. 白天大雨，夜间中雨不能落地~||~中雨不允许~||~下雨中若驾驶员有Ⅱ类资格且机场有Ⅱ类设备可以落

15.绿液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后（）

单选题

A. 发动机1号泵可以接通~||~发动机2号泵可以接通~||~发动机1号泵不可以接通

16.在ECAM显示的失效中，名称被方框框住的是，系统前带有※号的是：（）

单选题

A. 主要失效次要失效~||~主要失效独立失效~||~次要失效独立失效

17.绿+蓝系统失效，防滞叙述正确的是（）

单选题

A. 可用~||~不可用

18.航空器全尺寸结构的损伤容限试验（）。

单选题

A. 不能给出结构的检修周期~||~可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成，但必须保证耐久性试验任务的完成~||~不能给出疲劳裂纹扩展寿命~||~不能使用进行耐久性试验的试件

19.当飞机前方的地形注意(警告)包线和数据库中储存的地形、障碍数据之间存在冲突，产生警戒时：（）

单选题

A. 未选择TERRONND(ND上的地形)时，ND上没有地形显示，只有语音提示~||~地形自动显示，并且TERRONND按钮上的ON灯亮

20.中断起飞过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：（）

单选题

A. 速度大于72kt，地面扰流板预位且油门杆都在慢车位~||~速度大于72kt，如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)~||~A或B