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1.绘图时通常使用2B的铅笔做什么用?
单选题A. 画粗实线~||~写字~||~画细实线~||~画底稿
2.双液压失效会导致增大VLS此时()
单选题A. PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型~||~PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型~||~PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
3.在什么情况下,应进行一次特别检查,以判明飞机结构无损伤().
单选题A. 日常检查~||~100小时检查~||~重着陆检查~||~年检
4.合格的维修单位必须符合()要求.
单选题A. “六三”~||~“四三”~||~“五三”
5.在着陆滑跑时,如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位,则自动刹车会:()
单选题A. 系统解除工作,同时解除预位~||~系统解除工作,但保持预位,蓝色预位灯保持接通~||~没有任何影响,自动刹车接续工作
6.当ADR1和ADR3(大气数据基准1和3)同时故障,则对于放起落架:()
单选题A. 没有任何影响~||~起落架可以通过正常方式放下,但放下过程缓慢~||~不能正常放下,只能靠重力放下
7.划窝时,导销直径与紧固件孔有什么关系?
单选题A. 比紧固件孔小0002英寸~||~比紧固件孔大0002英寸~||~比紧固件孔小002英寸~||~比紧固件孔大002英寸
8.飞机在地面上大雨中抽气机超控,什么时候接通()
单选题A. 起飞滑跑前~||~起飞后~||~滑出前~||~飞出大雨区后
9.下列哪一项不是表面粗糙度的评定参数?
单选题A. 高度参数~||~位置参数~||~间距参数~||~形状参数
10.在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()
单选题A. APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。~||~ILS信号丢失。~||~航向道偏差过大。
11.正常情况下,什么时候不能选择形态“1+F”()
单选题A. 进近放襟翼过程中~||~起飞后收襟翼过程中~||~飞机在地面
12.绿+黄系统失效,刹车叙述正确的是()
单选题A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车
13.当货舱门人工选择活门手柄置于打开(OPEN)或关闭(CLOSE)位时()
单选题A. 需要驾驶舱接通电动泵才能接通~||~电动泵需要人工接通~||~电动泵自动接通
14.飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入,这些计算机是()
单选题A. 3部ELAC,2部SEC,2部FAC~||~2部ELAC,3部SEC,2部FAC~||~2部ELAC,3部SEC,3部FAC
15.发射紧急信号时,ELT灯亮色()
单选题A. 绿~||~红~||~蓝~||~琥珀
16.合格的维修单位应建立().
单选题A. 质量控制,工程技术和生产管理系统,质量控制系统必须具有质量否决权~||~培训教育,工程技术,质量技术~||~质量控制,培训教育,工程技术~||~培训教育,工程技术,生产管理
17.单液压失效只会对飞机操纵产生很小的影响但会导致着陆能力降级到()
单选题A. CAT2~||~CAT3DUEL~||~CAT3SINGLE
18.工作必须由航空器维修人员进行().
填空题19.在连接强度修理设计中,()。
单选题A. 通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常使铆钉承受拉力作用~||~通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常不考虑连接部位的破损安全特性
20.如果仅LUCIU1故障,则对GPWS(增强近地警告系统):()
单选题A. 没有任何影响,由LUCIU2接替~||~有部分影响,LUCIU2接替部分功能~||~必须关断GPWS,否则系统默认起落架一直在收上位而出发不合适宜的警告
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