A. 螺栓第一圈螺纹处~||~刚露出螺帽的那圈螺纹处~||~螺栓没有螺纹的光杆处~||~垫圈边缘处

A. 一发起飞功率-80节~||~80节-二发关车~||~落地-80KT~||~80KT-离地

A. 若加速保持恒定，这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。~||~该指针只有当大于2KT是才出现，小于1KT时消失。~||~若FAC(飞行增稳计算机)失效，则箭头消失。~||~以上所有。

A. 失速时~||~距失速状态还有一定余度时~||~有低速保护，所以不会出现失速警告

A. 俯仰配平卡阻~||~偏转角度过大~||~俯仰配平被冻结

A. 每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面~||~每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面~||~每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面

A. ELAC~||~SEC~||~FAC

A. 不能滑行~||~可以直线滑行，但不能转弯~||~可以正常滑行，但转弯速度必须7海里以下~||~没有任何限制;

A. 粗实线~||~细实线~||~点划线~||~波浪线

A. 在供电时~||~电源瞬间瞬变持续超过25微秒之后~||~A或B

A. 45°~||~33°~||~67°

A. 产生静电荷。~||~电化学腐蚀。~||~嵌入的氧化铁导致腐蚀。~||~产生摩振腐蚀。

A. 在构件内部，特别是应力集中的地方~||~表面存在残余压应力的地方~||~在表面，特别是应力集中严重的地方~||~表面经过抛光处理的地方

A. ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形~||~在ARC方式下，标高和ND上显示的地形相关~||~在ROSE方式下，标高代表ND上当前显示的最低和最高地形

A. 200kt~||~210kt~||~230kt

A. 载荷的大小周期性变化~||~载荷的方向周期性变化~||~交变载荷会引起材料的疲劳破坏~||~交变载荷会使材料产生氢脆

A. 各自的PFD显示各自的侧杆位置~||~两个PFD都显示两个侧杆的组合位置，即使机长/副驾驶取得了优先权~||~以上说法都不对

A. 3000PSI±500~||~3000PSI±200~||~3000PSI±300

A. 以左座的输入为准~||~以右座的输入为准~||~将左右座的输入代数相加

A. 3个月~||~6个月~||~9个月