A. 每次使用时检查有效期~||~将砧头和端面擦干净~||~过渡拧紧~||~不要跌落

A. 30秒~||~35秒~||~40秒~||~不会出现这种情况

A. IT01~||~IT0~||~IT1~||~IT18

A. 保障民用航空安全~||~维护公众利益~||~促进民用航空事业的发展~||~上述都是

A. 正常脱开自动驾驶仪~||~作为备用无线电发话按钮~||~接替另一侧飞行员的操纵

A. 只有ARC方式~||~ARC和罗盘ND方式~||~所有方式

A. 雷达罩~||~升降舵~||~方向舵~||~结构油箱

A. 1%~||~01%~||~001%~||~0001%

A. 两个独立的与一个差动齿轮箱耦合的液压马达~||~两个相互备份的与一个差动齿轮箱耦合的液压马达~||~两个独立的与两个差动齿轮箱耦合的液压马达

A. 1次~||~2次~||~3次

A. 两者一一对应的关系只适用于起飞时配平的设置~||~只有在空中平飞时THS上的配平设置值才和飞机重心一一对应~||~两者总是一一对应的

A. 可以从任何方向检查出复合材料层合板中的裂纹损伤~||~不能检测出蜂窝夹芯中的积水~||~不能使用含碘渗透剂~||~能检测出蜂窝夹芯中的积水

A. 氩气成本较高~||~氩弧焊的设备和控制系统比较复杂~||~钨极氩弧焊的生产效率较低，且只能用于焊薄壁工件的焊接~||~以上都对

A. 钉杆与钉孔接触面上~||~划窝面上~||~铆钉头部~||~镦头边缘

A. 按照MEL，CDL对于航空器放行~||~对于无故障或缺陷的航空器放行~||~排除常见故障和缺陷后放行~||~需得到本航班的机长同意后才能放行

A. 氧化性~||~还原性~||~活泼性~||~热力学不稳定性

A. 重新接通BAT1，BAT2~||~关双发，停留刹车刹上~||~使用TEST/RESET

A. 起飞，着陆~||~下降进近~||~初始爬升

A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR，DFDR和QAR按逻辑接通

A. 打开货舱门~||~切断地勤与飞行机组的通讯~||~在起落架未压缩时，建立与地勤的通讯