证券从业资格

1.襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）

单选题

A. 16倍，18倍，2倍~||~15倍，175倍，2倍~||~12倍，15倍，18倍

2.当选定了ILS频率及航道且按压了LS按钮时，下列哪个信息不一定会出现在PFD上：（）

单选题

A. 由ILS接收机解译的ILS识别码~||~ILS频率~||~DME距离

3.当CAPT&PURS选择在PURS上时，下列选项哪个正确（）

单选题

A. 驾驶舱和客舱都能启动警戒~||~只有驾驶舱可以启动警戒~||~只有机长可以启动警戒

4.关于轴承润滑的说法错误的是？

单选题

A. 能降低摩擦阻力~||~加快磨损轴肩~||~具有防锈散热的作用~||~具有吸振防尘的作用

5.哪一种形式的密封效果最好？

单选题

A. 毡圈式~||~皮碗式~||~油沟间隙式~||~迷宫式

6.飞行操作的保护符号在位置（）

单选题

A. 横滚刻度为坡度左右67度，俯仰刻度为上仰30度下俯15度~||~横滚刻度为坡度左右45度，俯仰刻度为上仰25度下俯13度~||~横滚刻度为坡度左右40度，俯仰刻度为上仰22度下俯10度

7.以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态：（）

单选题

A. 按压自动刹车预位按钮电门~||~机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量~||~起飞后或者连续起飞后自动解除~||~以上所有;

8.如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）

单选题

A. 45°~||~33°~||~67°

9.当俯仰姿态上仰超过（）°或下俯超过（）°时，飞行指引杆消失。

单选题

A. 30°，-15°~||~25°，-13°~||~25°，-15°

10.哪一项不是造成航空器玻璃损伤的原因？

单选题

A. 紫外线照射~||~固体颗粒的撞击~||~不正当的维护行为~||~定期清洗

11.錾切时两眼注视（）.

单选题

A. 手锤~||~錾顶~||~錾刃~||~工件

12.电镀层的检查项目没有？

单选题

A. 镀层的外观和厚度~||~镀层的耐蚀性~||~镀层的疲劳特性~||~镀层的接合力

13.我们使用VREF来确定Vapp，VREF为（）

单选题

A. 全形态时的VLS~||~着陆形态下的VLS~||~必须是PFD上显示的VLS

14.下列那种情况触发的起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”必须用紧急取消按钮才能清除：（）

单选题

A. 起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%~||~起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态~||~起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障~||~B+C

15.在结构油箱修理中，新、旧密封层之间至少要有（）。

单选题

A. 10in的重叠量~||~20in的重叠量~||~30in的重叠量~||~40in的重叠量

16.双液压系统失效，关于前轮转弯叙述正确的是（）

单选题

A. 前轮转弯均不可用~||~仅有绿+蓝可用~||~仅有绿加黄可用

17.维护人员可通过检查油滤中存在的金属碎片来监测发动机的磨损情况。（）

判断题

18.下列哪种情况会触发“GEARNOTDOWN”(起落架未放下)警告：（）

单选题

A. 无线电高度750英尺以下，起落架未放下锁好~||~襟翼3或者全形态，并且无线电高度在750英尺以下起落架未放下锁好~||~襟翼3或者全形态，且两部无线电高度表失效，起落架未放下锁好

19.ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）

单选题

A. 两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)~||~使用翼尖刹车时~||~缝翼或襟翼故障时~||~以上都是

20.金属腐蚀的内在原因是什么？

单选题

A. 氧化性~||~还原性~||~活泼性~||~热力学不稳定性