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民用航空器维993道题

1.着落时使用地面扰流板,若地面扰流板没有预位,则它们在选择反推时(),并在选择慢车时()

单选题

A. 伸出,保持伸出~||~伸出,收回~||~不动,不动

2.以下哪个温度飞机最易结冰?()

单选题

A. 湿度~||~湿度<10℃~||~湿度在-40℃—10℃之间

3.预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()

单选题

A. 红色图案~||~洋红色图案~||~红黑色图案和两条黄色径向线

4.预浸料和薄膜粘合片需要在什么温度下保存?

单选题

A. 10℉以下~||~4℃~||~0℃~||~0℉

5.半圆型角材放边时的展开长度计算公式为()。

单选题

A. L=πD(内径)/2~||~L=πD(内径)~||~L=πD(内径)×15~||~L=πD(内径)×2

6.当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵横滚法则是()

单选题

A. 有偏航备用法则的全权直接法则~||~只有横滚直接法则~||~正常法则

7.关于耐热钢的气焊说法错误的是?

单选题

A. 工件需要预热~||~重新焊接时可以不用预热~||~使用乙炔量稍多的中性焰焊接~||~焊接完成后,保持预热温度数小时

8.剖面线之间的距离至少是粗实线的多少倍?

单选题

A. 2倍~||~3倍~||~4倍~||~5倍

9.当电源暂时完全失去时,能否操纵飞机()

单选题

A. 不能,没有电源飞机将完全失控~||~可以,靠备用计算机操纵~||~可以,靠机械备份方式操纵

10.上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()

单选题

A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面~||~机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面~||~机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

11.GNG CTL AUTO位是()

单选题

A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR,DFDR和QAR按逻辑接通

12.我们使用VREF来确定Vapp,VREF为()

单选题

A. 全形态时的VLS~||~着陆形态下的VLS~||~必须是PFD上显示的VLS

13.持续适航管理的宗旨是()促进民航航空事业的发展.

单选题

A. 加强行之有效的规章使其维修企业内部自身管理的完善和有效运转~||~保障民航安全维护公众利益,促进民航事业的发展~||~加强法制管理,使维修企业适应航空业的发展

14.升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么?()

单选题

A. 自动转换为ELAC1控制俯仰~||~自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰~||~俯仰控制丢失

15.在ND上显示的ENERGY CIRCLE(能量圈)符号(绿色弧线),以下错误的是:()

单选题

A. 它代表到着陆需要的距离~||~进入到进近过程中它就会出现~||~在水平方式时航向或航迹,且当前FMS飞行阶段为巡航下降或进近,同时飞机离目的地机场不到180海里时才会出现

16.襟缝翼系统中的动力控制组件(PCU)包括()

单选题

A. 两个独立的与一个差动齿轮箱耦合的液压马达~||~两个相互备份的与一个差动齿轮箱耦合的液压马达~||~两个独立的与两个差动齿轮箱耦合的液压马达

17.所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷,因()原因,不能在起飞前排除的故障项目。

填空题

18.哪一种弹簧用作仪器、仪表弹簧?

单选题

A. 螺旋弹簧~||~板弹簧~||~蜗圈弹簧~||~碟形弹簧

19.在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()

单选题

A. 不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应~||~不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转~||~可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转

20.可强化处理的铝合金有?

单选题

A. 1001~||~3003~||~7075~||~5052

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