首页>题库>民用航空器维修执照
1.加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准.
单选题A. 原生产厂家~||~航空器使用单位的最高领导~||~民航局
2.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()
单选题A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B
3.下列那种情况下自动刹车LO或者MED开始生效:()
单选题A. 起落架减震支柱被压缩;~||~地面扰流板伸出~||~只要地速大于100海里;
4.保留工作项目和保留故障项目的审批().
单选题A. 经检验员认可后报总检批准~||~经主管车间主任签字后报总检批准~||~保留工作项目由总工批准,保留故障项目由总检批准~||~保留工作项目由总检批准,保留故障项目由总工批准
5.当ECAM控制面板失效时,以下错误的是:()
单选题A. CLR(清除)RCL(重现)STS(状态)EMERCANC(紧急取消)ALL(全部)都失效~||~CLR(清除)RCL(重现)STS(状态)EMERCANC(紧急取消)ALL(全部)仍然有效。~||~按压ALL(全部)按钮依次翻看各个系统直到所需页面,松开按钮即可选定页面。
6.对于齿轮采用浸油润滑的叙述错误的是()?
单选题A. 轮齿浸入油中的深度为1-2个齿高~||~一般在齿轮圆周速度小于12m/s的情况下~||~齿顶到油池底面底距离少于30-50mm~||~当两个齿轮直径相差过大时,可安装打油轮
7.在ND上显示的ENERGY CIRCLE(能量圈)符号(绿色弧线),以下错误的是:()
单选题A. 它代表到着陆需要的距离~||~进入到进近过程中它就会出现~||~在水平方式时航向或航迹,且当前FMS飞行阶段为巡航下降或进近,同时飞机离目的地机场不到180海里时才会出现
8.哪些情况不属于局部腐蚀?
单选题A. 蒙皮和腹板的腐蚀不超过一个框(或肋)距桁条间距或加强筋的间~||~只发生在单个框(或肋)缘条桁条或加强筋上的腐蚀;~||~腐蚀超过一个框(或肋)缘条或桁条,但是,在腐蚀构件两侧的相邻同类构件上无腐蚀;~||~发生在多个连续的框(或肋)缘条桁条或加强筋上的腐蚀。
9.马氏体不锈钢特点是?
单选题A. 耐腐蚀性能下降~||~无磁性~||~较好的可焊性~||~含有多种合金元素
10.学生驾驶员执照申请人至少年满()周岁,仅申请操作滑翔机或自由气球的人员至少年满()周岁。
单选题A. 16;14~||~18;14~||~18;16
11.板料在弯曲前必须要边缘光滑,弯折线准确;然后把板料沿弯折线放在砧铁工作部分的顶边上,并()。
单选题A. 保持垂直~||~保持平行~||~保持竖直~||~保持成45度角
12.在什么情况下,应进行一次特别检查,以判明飞机结构无损伤().
单选题A. 日常检查~||~100小时检查~||~重着陆检查~||~年检
13.速度带上的VMAX(最大允许速度)是:()
单选题A. VMO(最大操作速度)或对应于MMO(最大操作马赫数)的速度。~||~VLE(最大起落架放下速度)。~||~VFE(最大放襟翼速度)。~||~以上速度中的最低值。
14.当飞机前方的地形注意(警告)包线和数据库中储存的地形、障碍数据之间存在冲突,产生警戒时:()
单选题A. 未选择TERRONND(ND上的地形)时,ND上没有地形显示,只有语音提示~||~地形自动显示,并且TERRONND按钮上的ON灯亮
15.液压系统因油箱低气压而失效,在降低到较低高度后可能使系统恢复。()
判断题16.当ADR1和ADR3(大气数据基准1和3)同时故障,则对于放起落架:()
单选题A. 没有任何影响~||~起落架可以通过正常方式放下,但放下过程缓慢~||~不能正常放下,只能靠重力放下
17.关于扰流板的收回,说法正确的是()
单选题A. 着陆后或中断起飞后,地面扰流板解除预位时~||~在连续起飞过程中,至少一个推力手柄前推超过20°时~||~A和B
18.当修理薄壁杆件时,如果原构件是铝铜合金,则补强件或拼接连接件的厚度应加大()。
单选题A. 25%~||~35%~||~45%~||~30%
19.直杆冲的作用()?
单选题A. 对待钻孔定位~||~防止钻头跑位~||~冲出铆钉头或小的部件~||~转换孔的位置
20.在正常法则情况下,不论飞行员输入什么信息,计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行,但是不具备这种保护的是()
单选题A. 升降舵~||~副翼~||~方向舵
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