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民用航空器维993道题

1.如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()

单选题

A. 自动放出~||~保持在失效时的偏转角度~||~自动收回到0°

2.如果冲压空气涡轮未完全收存()

单选题

A. RATOUT(冲压空气涡轮放下)信息以绿色显示,~||~在飞行阶段1和2变成琥珀色~||~A和B都对

3.绘图时通常使用3H的铅笔做什么用?

单选题

A. 画粗实线~||~写字~||~画细实线~||~画底稿

4.飞机着陆秒后地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话()

单选题

A. 5~||~10~||~15

5.我国民用航空器的适 航管理的宗旨是().

单选题

A. 安全第一,正常飞行,优质服务~||~安全,正点低耗~||~保障民航安全,维护公众利益,促进民航事业的发展

6.CIDS有个并联的CIDS控制器()

单选题

A. 1个~||~2个~||~3个

7.如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()

单选题

A. 不能使用,因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度~||~可以使用,但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值,并且减速限制在17米/秒*秒~||~没有任何影响,正常使用

8.飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的()

单选题

A. 方向舵卡阻~||~颠簸~||~以上都不是,正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动

9.马氏体不锈钢特点是?

单选题

A. 耐腐蚀性能下降~||~无磁性~||~较好的可焊性~||~含有多种合金元素

10.在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()

单选题

A. APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。~||~ILS信号丢失。~||~航向道偏差过大。

11.机械锁紧铆钉的安装中以下哪种是正确的说法()。

单选题

A. 铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度太长;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度不够,这两种情况都是不允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够,是允许的;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,是不允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是不允许的。

12.在航空器结构修理设计中,每行的紧固件数应在下列哪个范围内()?

单选题

A. 7~8~||~1~3~||~3~6~||~6~10

13.当一个机翼上的扰流板失效时,另一个机翼上相对称的扰流板()。

单选题

A. 不被抑制~||~被抑制~||~保持在对称扰流板失效时的位臵上

14.埋头铆钉的微量切削中()。

单选题

A. 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质钛质紧固件可以进行微量切削,剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质紧固件允许切削,钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质钛质紧固件不允许切削,剪切头埋头铆钉允许切削。

15.关于飞机重心与配平手轮上的THS设置值之间的关系正确的是()

单选题

A. 两者一一对应的关系只适用于起飞时配平的设置~||~只有在空中平飞时THS上的配平设置值才和飞机重心一一对应~||~两者总是一一对应的

16.蓝+黄系统失效,反推叙述正确的是()

单选题

A. 仅有REV2可用~||~反推均不可用~||~仅有REV1可用

17.在接到驾驶舱呼叫时,起落架舱内外部电源版上将显示蓝色的()

单选题

A. COCKPITCALL~||~COCKPITINIT~||~COCKPITPHONE

18.预测性风切变信息在ND处于方式下能够出现()

单选题

A. 只有ARC方式~||~ARC和罗盘ND方式~||~所有方式

19.以下哪个温度飞机最易结冰?()

单选题

A. 湿度~||~湿度<10℃~||~湿度在-40℃—10℃之间

20.在制作铝合金构件的紧固件孔时,应当采用()。

单选题

A. 45°切削角的麻花钻头~||~140°切削角的麻花钻头~||~90°切削角的麻花钻头~||~118°切削角的麻花钻头

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