A. 升降舵水平安定面和扰流板~||~升降舵水平安定面和副翼~||~水平安定面副翼和扰流板

A. 定期维修工作中漏做工作卡中规定的内容~||~丢失工具~||~航空器完成了维修工作，而完成签字放行手续就投入飞行~||~地面开车使航空器滑动，未造成后果

A. 5~||~10~||~7

A. 飞行方式和地面方式~||~飞行方式和拉平方式~||~飞行方式地面方式以及拉平方式

A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR，DFDR和QAR按逻辑接通

A. 它多半呈半圆形或半椭圆形~||~放射状~||~波纹状~||~螺旋状

A. 显示在ECAM上，但不会有警告和提示~||~不会在探测到时出现，只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现~||~被一直抑制，直到检查STS时出现

A. 1001~||~3003~||~7075~||~5052

A. 可以通过按压MASTERWARN来清除~||~不能清除，除非风切变过去~||~关断扩音器可以消除

A. 瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮~||~用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆~||~同时按压两个超控按钮

A. 盐水~||~水~||~洗涤剂~||~油

A. 直接从事民航航空器维修的人员~||~检验人员和维修管理人员~||~放行人员和检验人员~||~放行人员和检验人员，维修管理人员

A. 0℃-20℃~||~18℃-25℃~||~20℉-30℉~||~150℉-180℉

A. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式~||~中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式~||~阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式

A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢

A. 刹车压力指示器指示当前刹车压力，但储压瓶压力无指示~||~刹车压力和储压瓶压力都有指示;~||~无任何压力指示(压力指示0)

A. 在驾驶舱后部~||~在电子舱~||~在前客舱~||~在驾驶舱右侧后面侧操作台下

A. 绿系统和黄系统~||~绿系统和蓝系统~||~绿蓝黄三个系统都可以

A. 单谐音~||~双谐音

A. 0001-0002in~||~00001-00002in~||~0001-0002mm~||~0001-0002um