证券从业资格

1.采用螺栓连接时的裂纹容易在哪里产生？

单选题

A. 螺栓第一圈螺纹处~||~刚露出螺帽的那圈螺纹处~||~螺栓没有螺纹的光杆处~||~垫圈边缘处

2.预浸料和薄膜粘合片需要在什么温度下保存？

单选题

A. 10℉以下~||~4℃~||~0℃~||~0℉

3.RMP上的NAV键可否直接按下（）

单选题

A. 是，按下后NAV键上绿灯亮~||~否，不能直接按下

4.当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）

单选题

A. 动力控制组件(PCU)~||~缝翼襟翼控制计算机(SFCC)~||~压力关断刹车(POB)~||~翼尖刹车(WTB)

5.当CAPT&PURS选择在PURS上时，下列选项哪个正确（）

单选题

A. 驾驶舱和客舱都能启动警戒~||~只有驾驶舱可以启动警戒~||~只有机长可以启动警戒

6.以下对大速度保护的描述不正确的是（）

单选题

A. 俯仰配平被冻结~||~正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度~||~坡度角限制从67°减小至40°

7.适航管理的两个阶段为（）.

单选题

A. 初次适航管理和持续适航管理~||~适航标准管理和适航审定管理~||~适航证件管理和航空器管理~||~上述不对

8.每个副翼有两个电动控制的液压伺服传动装置，每个副翼一次只有一个伺服传动装置工作，每个伺服传动装置有两种控制方式，它们是（）

单选题

A. 生效阻尼~||~生效中立~||~中立阻尼

9.在航空器蒙皮修理中，修补件的厚度通常比原蒙皮加厚（）。

单选题

A. 五级~||~四级~||~一级或两级~||~三级

10.在工程制图中，不使用的比例是多少？

单选题

A. 1：2~||~10：1~||~1：7~||~4：1

11.在SATCOM FAULT情况下，是否会调出系统页面（）

单选题

A. 是，SATCOM页面~||~否

12.下列哪一项操作不会引起有机玻璃“银纹”的产生？

单选题

A. 构件存在较大的拉伸应力~||~温度恒定的环境~||~腐蚀剂的侵袭~||~不正常装配存在的应力

13.APPU是（）

单选题

A. 不对称位置传感器组件，测量左右机翼之间的不对称~||~反馈位置传感器组件，为SFCC反馈位置信息~||~指示位置传感器组件，为ECAM提供位置数据

14.当出现WINDSHEAR(风切变的)的语音提示时能不能消除掉音响信号：（）

单选题

A. 可以通过按压MASTERWARN来清除~||~不能清除，除非风切变过去~||~关断扩音器可以消除

15.一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态，除了（）

单选题

A. 位置1~||~位置2~||~位置3

16.故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒（）

单选题

A. 油箱油面低油箱过热~||~油箱气压低泵过热~||~泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)~||~以上都有

17.在高负荷工作阶段，计算机要抑制一些警告和注意，避免干扰飞行员，飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息：（）

单选题

A. 显示在ECAM上，但不会有警告和提示~||~不会在探测到时出现，只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现~||~被一直抑制，直到检查STS时出现

18.当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上，表示：（）

单选题

A. MCDU中选择的ILS频率不正确~||~飞行航迹离开LOC或G/S过多~||~航向道或下滑道接收机失效

19.当一个机翼上的扰流板失效时，另一个机翼上相对称的扰流板（）。

单选题

A. 不被抑制~||~被抑制~||~保持在对称扰流板失效时的位臵上

20.ELT ON代表（）

单选题

A. ELT待命方式~||~ELT发送一个紧急信号~||~ELT维护窗口打开