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1.含铬酸锌底漆的颜色是（）。
单选题A. 黄色~||~黄绿色或暗绿色~||~红色~||~银灰色
2.在SATCOM FAULT情况下，是否会调出系统页面（）
单选题A. 是，SATCOM页面~||~否
3.若需重复除冰则（）
单选题A. 第二次除冰液必须与第一次使用的完全一致~||~第二次除冰液必须与第一次使用的湿度完全一致~||~第二次除冰液必须与第一次使用的使用量完全一致~||~第二次除防冰液前必须用热液体混合物给飞机除冰
4.以下哪种情况PAC(航径损耗补偿)警戒可用：（）
单选题A. 机组把气象雷达方式设置到WX或WX+T~||~将增益设置在CAL位~||~飞机在雷雨80海里以内~||~A+B+C
5.EGPWS产生的最低和最高标高，以下错误的是：（）
单选题A. ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形~||~在ARC方式下，标高和ND上显示的地形相关~||~在ROSE方式下，标高代表ND上当前显示的最低和最高地形
6.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示：（）
单选题A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段，预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时，选择了LS按钮接通
7.两个起落架控制接口组件(LGCIU)的功用有以下：（）
单选题A. 控制起落架的收放和舱门的操作~||~向ECAM提供起落架信心用于显示~||~为飞机其他系统提供空地信号~||~以上所有
8.绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架（）
单选题A. 以增进飞机的可控性~||~是为了防止速度太小起落架放不下来~||~为了防止飞机失速
9.在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现，这时在PFD上的还有的信息有：（）
单选题A. VLSSFVSW~||~绿点速度趋势VMAX~||~当前保持的空速
10.采用安全寿命设计思想设计航空器结构件（）。
单选题A. 应进行安全寿命估算和试验~||~不需进行安全寿命估算和试验~||~不需要进行安全寿命试验~||~能够保证航空器安全可靠
11.色谱分析过程中常用的定量校正方法为内标法和（）。
单选题A. 外标法~||~标准曲线法~||~归一化法~||~标准加入法
12.马氏体不锈钢特点是？
单选题A. 耐腐蚀性能下降~||~无磁性~||~较好的可焊性~||~含有多种合金元素
13.在工作中发现BMP的程序有必要进行修改或增加时（）.
单选题A. 无关系~||~向上级反映~||~不执行BMP~||~填写BMP01。001表并送交基地编委会
14.对于腐蚀环境严重的恶劣地区，飞机清洗的周期是：（）。
单选题A. 100天。~||~90天。~||~45天。~||~15天。
15.手工扣缝时将板料放于平台或轨铁上，使弯折线对准轨铁边缘，左手压板料，右手用拍板(或木榔头)敲打伸出部分，弯成（）。
单选题A. 90度~||~45度~||~30度~||~60度
16.在两层的碳纤维铺层之间，避免使用玻璃纤维铺层，为什么？
单选题A. 碳纤维与玻璃纤维不能够粘合在一起~||~碳纤维与玻璃纤维的热膨胀系数相差较大~||~碳纤维的弹性模量高~||~玻璃纤维不耐腐蚀
17.可强化处理的铝合金有？
单选题A. 1001~||~3003~||~7075~||~5052
18.空客A319机型最大起落架放下后操纵速度是：（）
单选题A. 250海里~||~220海里~||~280海里~||~260海里
19.当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时（）
单选题A. 先动一侧的绿灯亮~||~红色箭头灯亮~||~两个绿灯闪亮。
20.在闭式齿轮传动中，轮齿的破坏形式是？
单选题A. 轮齿折断和~||~齿面点蚀~||~齿面胶合~||~齿面磨损
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