证券从业资格

1.MEL栏目4备注或例外中(O)，(M)的含义为（）.

单选题

A. (O)表示一个机组操作程序，(M)表示所列出不工作项目的一个维护程序必须飞行前完成~||~(M)表示维护排故(O)表示操作程序~||~(O)表示一个失效项目(M)表示一个执行程序~||~(O)(M)表示不能分开，必须一起使用操作程序

2.在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。

单选题

A. 选用铆钉~||~选用抗剪螺栓和螺帽~||~选用抗拉螺栓和螺帽~||~选用抗拉螺栓和抗剪螺帽

3.如果ECAM飞行操纵页面上的方向舵位置指示变为琥珀色，说明（）

单选题

A. 任意双液压系统失效~||~绿黄蓝三套液压系统失效~||~方向舵配平失效

4.地面进行ELAC复位后，机组必须做的是（）

单选题

A. 检查俯仰配平位置~||~按照SOP进行一次飞行操纵检查~||~A+B

5.在使用没有防滞的备用刹车情况下，储压瓶理论上能提供多次全刹车的压力：（）

单选题

A. 5~||~10~||~7

6.下列情况中那个是需要采取维护措施的刹车温度极限：（）

单选题

A. 同一起落架上两个刹车之间温差大于150度，并且一个刹车温度高于600度或低于60度~||~左右主起落架刹车的平均温度差异高于或等于200度~||~易容塞溶化或一个刹车温度超过900度;~||~以上所有

7.关于航空器的适航指令（）.

单选题

A. 营运人必须完成中国民航总局的适航指令~||~中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行~||~所有适航指令由维修单位视情执行~||~所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成

8.电加温玻璃的金属氧化膜或者电阻丝设在哪里？

单选题

A. 层合玻璃的最外层~||~层合玻璃的最里层~||~外层玻璃的内表面~||~外层玻璃的边缘

9.当停留刹车刹住时两台发动机的N1设置不能超过：（）

单选题

A. 40%~||~50%~||~75%~||~没有限制

10.在下面哪些条件下ALPHA/速度锁定功能不工作（）

单选题

A. 手柄选择到0位后迎角超过85°或者速度低于148KT~||~飞机在地面且速度低于60KT~||~A和B

11.呼叫按钮，呼叫灯由CIDS的哪个DEU组件控制（）

单选题

A. A组件~||~B组件~||~C组件

12.在航空器结构修理中，如果需要采用埋头紧固件，埋头窝深度与板厚之比应最大不超过（）。

单选题

A. 09~||~08~||~095~||~02

13.紧急频率除121.5，243，还有一个（）

单选题

A. 405025~||~409025~||~406025

14.将WINGANTI ICE选择在接通位，若长时间后没有探测到结冰则ECAM显示ICE NOT DET信息？（）

单选题

A. 30秒~||~60秒~||~120秒~||~190秒

15.在CIDS1+2FAULT情况下，主警告灯显示（）

单选题

A. 主警告~||~主警戒

16.图样中标注的尺寸是？

单选题

A. 毛坯的尺寸~||~加工后的尺寸~||~实际的尺寸~||~加工前的尺寸

17.在用重力放轮以后，为什么要将起落架手柄也要放到放下位：（）

单选题

A. 使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭~||~防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上~||~防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起~||~以上所有

18.选定基准的方法以下哪种是不正确的（）。

单选题

A. 以对称线做基准~||~以边缘线为基准~||~以任意点为基准~||~以外平面为基准

19.GNG CTL AUTO位是（）

单选题

A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR，DFDR和QAR按逻辑接通

20.适航年检是对航空器的适航性评价，其核心（）.

单选题

A. 是年检所有适用法定技术文件的完整有效性~||~是检查航空器技术状态~||~是检查AD和S/B通告在航空器上的执行情况~||~是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况，进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响