首页>题库>民用航空器维修执照
1.复合材料结构损伤的冷修理,()。
单选题A. 可以用在主要结构件的修理中~||~不能恢复原结构的强度和耐久性~||~能恢复原结构的耐久性~||~能恢复原结构的静强度
2.在碳纤维复合材料结构中,可以使用()。
单选题A. 镁合金紧固件~||~合金钢紧固件~||~钛合金紧固件~||~铝合金紧固件
3.适航性这个词的产生是出于()的需要.
单选题A. 理论和学术研究~||~设计,制造航空器~||~维护公众利益的民航立法
4.哪一项不是电焊条焊芯的作用?
单选题A. 传导电流~||~形成电极~||~防止生成氧化皮~||~做为填充金属
5.高碳钢常用来制作什么零件?
单选题A. 保险丝~||~螺帽~||~弹簧~||~垫片
6.绿系统+黄系统低压()
单选题A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢
7.双液压失效尽管罕见,但是是很严重的,因为一下原因()
单选题A. 失去AP~||~飞行操纵法则降级(ALTN)~||~非正常构型下着陆~||~以上都有
8.钛合金在高温下具有良好的耐腐蚀性,在什么温度以上会发生氢脆?
单选题A. 600℃~||~450℃~||~230℃~||~450℉
9.关于速度趋势箭头:()
单选题A. 若加速保持恒定,这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。~||~该指针只有当大于2KT是才出现,小于1KT时消失。~||~若FAC(飞行增稳计算机)失效,则箭头消失。~||~以上所有。
10.如果ECAM飞行操纵页面上的方向舵位置指示变为琥珀色,说明()
单选题A. 任意双液压系统失效~||~绿黄蓝三套液压系统失效~||~方向舵配平失效
11.当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率()。
单选题A. 增加~||~减小~||~不变
12.采用碳纤维复合材料做面板的蜂窝结构,夹芯不应采用哪种蜂窝夹芯()?
单选题A. 铝泊蜂窝~||~玻璃纤维蜂窝~||~Nomex蜂窝~||~芳纶纸蜂窝
13.发动机1(2)液压泵开关()
单选题A. 开发动机工作时。液压泵为此系统提供压力~||~关泵释压,不再产生压力~||~A和B都对
14.机械锁紧铆钉的安装中以下哪种是正确的说法()。
单选题A. 铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度太长;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度不够,这两种情况都是不允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够,是允许的;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,是不允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开,表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开,表明长度太长,这两种情况都是不允许的。
15.干跑道上水覆盖面积>10%,则认为湿跑道对吗?()
判断题16.铝合金发生晶间或者晶界腐蚀的主要原因是?
单选题A. 热处理不当~||~腐蚀产物清除不彻底~||~金属表面有保护膜~||~没有进行热处理
17.哪一项不是晶界或者晶间腐蚀的特征?
单选题A. 腐蚀造成构件突然破坏~||~腐蚀的发生不容易检查~||~会诱发应力腐蚀裂纹或者疲劳裂纹~||~腐蚀发生在构件表面
18.基地执管飞机的航前,短停放行().
单选题A. 须由授权放行的人员签字~||~须由维修执照人员签字~||~须由机组签字~||~无规定
19.当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时,所用紧固件类型、牌号和排列:()。
单选题A. 不需要考虑密封和防腐要求。~||~可随意确定,不需要满足连接强度要求。~||~应和原腹板与立柱的连接相同。~||~应和原腹板与缘条的连接相同。
20.直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件().
单选题A. 维修人员执照~||~维修人员上岗证~||~维修检验人员执照~||~上述都要
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