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1.A319飞机使用热空气加温的有哪几个部分?()
单选题A. 前缘缝翼~||~前缘缝翼和发动机进气道~||~前缘缝翼发动机进气道空速管~||~缝翼发动机进气道静压孔
2.关于轴承润滑的说法错误的是?
单选题A. 能降低摩擦阻力~||~加快磨损轴肩~||~具有防锈散热的作用~||~具有吸振防尘的作用
3.如果减速板伸出时出现抑制(迎角保护,襟翼全等等),那么()
单选题A. 减速板将不能再被使用~||~抑制条件消失后就可以再使用~||~手柄复位后马上就可以使用
4.使用直接法则时哪些保护有效?()
单选题A. 仅有失速保护~||~没有保护~||~高速保护
5.当构件采用挖补修理时,挖割拐角处的圆角半径最小应为()。
单选题A. 05in~||~005in~||~20in~||~50in
6.钛合金耐磨性能比较差,可以通过渗氮、渗碳和氮化处理来提高表面耐磨性,形成的耐磨层的厚度是?
单选题A. 0001-0002in~||~00001-00002in~||~0001-0002mm~||~0001-0002um
7.关于DFDR(数字式飞行数据记录器),以下错误的是:()
单选题A. 在飞行记录上做个事件标记,详细的数据都记录在QAR上~||~储存最后25小时的强制性飞行参数~||~测量飞机的三条轴线上的加速度
8.结构件的疲劳寿命就是()。
单选题A. 疲劳裂纹形成寿命~||~疲劳裂纹扩展寿命~||~疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命~||~不产生腐蚀损伤的寿命
9.双液压系统失效,手控飞行受到以下限制()
单选题A. 在FCU使用选择速度~||~重力放起落架~||~进近构型和襟翼手柄位置~||~以上都有
10.结构件的疲劳寿命主要取决于什么?
单选题A. 材料的屈服极限~||~材料的强度极限~||~应力变程的大小~||~材料的弹性模量
11.反馈位置传感器组件(FPPU)的作用是:()
单选题A. 测量左右机翼之间不对称~||~缝翼襟翼控制计算机(SFCC提供反馈位置。~||~向ECAM提供位臵数据
12.渗透检查法不能够检测复合材料表面的哪种损伤?
单选题A. 裂纹~||~划伤~||~腐蚀~||~孔洞
13.我国民用航空器的适 航管理的宗旨是().
单选题A. 安全第一,正常飞行,优质服务~||~安全,正点低耗~||~保障民航安全,维护公众利益,促进民航事业的发展
14.关于气象雷达的MULTISCAN(多扫描),以下错误的是:()
单选题A. 在ND上显示的天线角度就是实际的雷达天线角度~||~在ND上显示的天线角度是较低和较高波束倾斜角的平均值~||~当倾斜角值变成虚线,并且在ND上显示琥珀色的NOAUTOTILT时,表示多功能扫描失去
15.如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()
单选题A. 自动放出~||~保持在失效时的偏转角度~||~自动收回到0°
16.当CAPT&PURS选择在PURS上时,下列选项哪个正确()
单选题A. 驾驶舱和客舱都能启动警戒~||~只有驾驶舱可以启动警戒~||~只有机长可以启动警戒
17.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()
单选题A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B
18.实际着陆距离是指()
单选题A. 从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离~||~从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离~||~从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
19.单向预浸料含有多少维向纤维?
单选题A. 5%~||~10%~||~15%~||~20%
20.对某一维修单位的年检应每12个进行一次,最长不能超过().
单选题A. 24个月~||~15个月~||~18个月
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