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1.在ND右下方显示的雷达天线角度是:()
单选题A. 雷达波束与飞机纵轴之间的角度~||~地平线与雷达波束轴之间的夹角~||~雷达波束与飞机纵轴之间的角度加上飞机的姿态角度
2.以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态:()
单选题A. 按压自动刹车预位按钮电门~||~机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量~||~起飞后或者连续起飞后自动解除~||~以上所有;
3.关于耐热钢的气焊说法错误的是?
单选题A. 工件需要预热~||~重新焊接时可以不用预热~||~使用乙炔量稍多的中性焰焊接~||~焊接完成后,保持预热温度数小时
4.气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()
单选题A. 该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音~||~雷达图像消失~||~ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)
5.在TCAS目标显示中,如果接近的飞机距离不能获取,则:()
单选题A. 飞机会由一个白色实心菱形显示~||~飞机会由一个白色空心菱形显示~||~不会被显示
6.当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵俯仰法则是()
单选题A. 没有保护但有自动配平的备用法则~||~有保护也有自动配平的备用法则~||~没有保护也没有自动配平的备用法则
7.航空器全尺寸结构的损伤容限试验()。
单选题A. 不能给出结构的检修周期~||~可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成,但必须保证耐久性试验任务的完成~||~不能给出疲劳裂纹扩展寿命~||~不能使用进行耐久性试验的试件
8.我国民用航空器的适 航管理的宗旨是().
单选题A. 安全第一,正常飞行,优质服务~||~安全,正点低耗~||~保障民航安全,维护公众利益,促进民航事业的发展
9.起落架手柄旁的向下红色箭头亮起,表示:()
单选题A. 起落架正常放下~||~起落架在放下过程中;~||~起落架未放下锁定,且飞机在着陆形态
10.劳动和社会保险法律适用的基本原则不包括()
单选题A. 以事实为依据,以法律为准绳~||~准确及时的原则~||~公民在法律面前一律平等~||~实事求是,有错必纠原则
11.铝合金发生晶间或者晶界腐蚀的主要原因是?
单选题A. 热处理不当~||~腐蚀产物清除不彻底~||~金属表面有保护膜~||~没有进行热处理
12.直杆冲的作用()?
单选题A. 对待钻孔定位~||~防止钻头跑位~||~冲出铆钉头或小的部件~||~转换孔的位置
13.A319机型备份刹车和储压瓶压力由液压系统提供:()
单选题A. 绿系统~||~蓝系统~||~黄系统
14.双液压系统失效,关于前轮转弯叙述正确的是()
单选题A. 前轮转弯均不可用~||~仅有绿+蓝可用~||~仅有绿加黄可用
15.民用航空适航管理规定由()制定.
单选题A. 国务院~||~民航局~||~适航司
16.绘图时通常使用2B的铅笔做什么用?
单选题A. 画粗实线~||~写字~||~画细实线~||~画底稿
17.前轮接地后,当俯仰姿态小于2.5°且5秒后,俯仰配平自动回到0。()
判断题18.关于液压油传输下列叙述正确的是()
单选题A. 液压油不能从一个系统传输到另一个系统~||~液压油可以从一个系统传输到另一个系统~||~液压油只可以在某一个系统失效的情况下从一个系统传输到另一个系统
19.对于Ⅲ类仪表运行许可的申请人,应当增加的实践考试内容有:().①考试由至少两次进近至距离地面30米高度的仪表着陆系统进近组成,包括至少一次着陆和一次从低高度开始的中断进近,该低高度是复飞期间可能会导致接地的高度;②进近必须使用经批准的自动着陆系统或者经批准的等效的着陆系统;③对于使用故障-性能下降滑跑操纵系统的Ⅲb类运行,考试必须包括用目视参照物或目视和仪表参照物结合进行的至少一次人工滑跑。
单选题A. ①②③~||~①③~||~②③
20.在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示:()
单选题A. 飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度~||~飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度~||~该点有速度限制,必须在这个点之前减速或加速到限制速度
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