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1.每个升降舵由两个电动控制的液压伺服传动装置来驱动,每个伺服传动装置的控制方法有()
单选题A. 两种:生效阻尼~||~两种:生效定中~||~三种:生效阻尼定中
2.损伤结构修理时,如果补强件采用斜面过渡形式,过渡区的最佳斜率要大于或等于()。
单选题A. 5:1~||~10:1~||~15:1~||~20:1
3.在ND上显示的MORA(最低偏航高度),以下错误的是:()
单选题A. 只要选择了CSTR(强制),并且选择的距离等于或大于40海里,在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度~||~如果没有显示就是默认最低偏航高度为0~||~若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA,就没有任何显示。
4.当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间()
单选题A. 飞行员可以超控该限制~||~飞行员和系统都可以超控该限制~||~飞行员和系统都不能超控该限制
5.在ND上显示“MAP PARTLY DISPLAYED”(地图部分显示)(琥珀色),表示:()
单选题A. FMGC(优先标准)和DMC(显示管理计算机)之间的数据传送不完整~||~DMC不能完整的描绘地图~||~地图不可用~||~A+B
6.哪一项不是防止疲劳损伤的措施?
单选题A. 提高材料的强度~||~配合表面之间设置夹层~||~采用表面强化工艺~||~紧固孔采用干涉配合
7.如果触发了起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”,是否只能用紧急取消按钮才能消除:()
单选题A. 是,必须用紧急取消按钮消除~||~不是,如果是因为无线电高度低于750英尺,同时两台发动机推力低于75%而触发的,则不需要必须用紧急取消按钮消除~||~不是,按压主警告灯按钮即可都消除音响警告
8.当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上,表示:()
单选题A. MCDU中选择的ILS频率不正确~||~飞行航迹离开LOC或G/S过多~||~航向道或下滑道接收机失效
9.紧急撤离面版的COMMAND键接通后,驾驶舱内EVAC灯呈色闪亮()
单选题A. 蓝色~||~白色~||~红色
10.飞机刹车系统确认正常,但在湿滑跑道上着陆滑跑,在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮,这是因为:()
单选题A. 自动刹车没有生效~||~自动刹车生效,但减速率达不到所选速率的80%~||~自动刹车生效,但是防滞系统不工作
11.在CIDS1+2FAULT情况下,主警告灯显示()
单选题A. 主警告~||~主警戒
12.当襟翼不在0位时,“FLAP LVR NOT ZERO”主警告将在飞机高度高于多少英尺时响起?()
单选题A. 20000~||~22000~||~25000
13.受发动机的喷气噪声的影响部位:机身后段、水平尾翼、垂直尾翼。在这些部位最容易产生声振疲劳破坏的构件是?
单选题A. 方向舵~||~升降舵~||~翼梁~||~蒙皮和铆钉
14.阿洛丁涂在结构件表面约()时间之后,会生成一层金色的化学转化膜?
单选题A. 20s~||~30s~||~5min~||~10min
15.如果减速板伸出时出现抑制(迎角保护,襟翼全等等),那么()
单选题A. 减速板将不能再被使用~||~抑制条件消失后就可以再使用~||~手柄复位后马上就可以使用
16.飞行航径矢量(FPV)表示:()
单选题A. 在水平刻度上只是飞机的航迹~||~在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角~||~飞机相对地面的水平和垂直轨迹~||~A+B+C
17.当飞机静压口区域产生严重损伤后,()。
单选题A. 应进行外部贴补修理~||~不需要修理~||~应进行镶平修理~||~应进行镶平修理,但必须采用凸头铆钉
18.液压系统因油箱低气压而失效,在降低到较低高度后可能使系统恢复。()
判断题19.PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()
单选题A. 惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)~||~气压数据~||~惯导和气压数据的综合计算
20.如要接收ILS或MLS台相连的DME音频信号,必须先选择()
单选题A. FCU上ILS按扭~||~ACP上RESET钮~||~VHF1发送通道
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