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民用航空器维993道题

1.当因结构空间限制,采用合金钢制作铝合金构件的补强件或拼接连接件时,()。

单选题

A. 可以不向飞机制造厂家报告~||~可以不向适航当局报告~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/3再稍微厚一些~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/2再稍微厚一些

2.剖面线之间的距离至少是粗实线的多少倍?

单选题

A. 2倍~||~3倍~||~4倍~||~5倍

3.在ND上显示“○”的导航设备是:()

单选题

A. DME(测距机)或TACAN(超高频战术空中助航)~||~VOR/DME~||~NDB

4.在高度刻度右边有一条红带,它代表:()

单选题

A. 机场标高~||~着陆标高~||~机场扇区内的最高障碍物标高

5.材料的弹回角以下哪种是正确的情况()。

单选题

A. 如材料硬,厚度薄,弯曲半径大,则弹回角大~||~如材料软,厚度薄,弯曲半径大,则弹回角大~||~如材料硬,厚度厚,弯曲半径大,则弹回角大~||~如材料软,厚度厚,弯曲半径大,则弹回角大

6.采用X射线检测法,()。

单选题

A. 可以从任何方向检查出复合材料层合板中的裂纹损伤~||~不能检测出蜂窝夹芯中的积水~||~不能使用含碘渗透剂~||~能检测出蜂窝夹芯中的积水

7.起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()

单选题

A. 襟翼/缝翼不在起飞形态~||~俯仰配平不在起飞范围内~||~L/R侧杆故障

8.最容易发生氢脆的温度是?

单选题

A. 0℃-20℃~||~18℃-25℃~||~20℉-30℉~||~150℉-180℉

9.在进行复合材料变厚度结构设计时,铺层数递减形成台阶,每层台阶的宽度是多少?

单选题

A. 1/4in~||~5mm~||~25mm~||~05in

10.下列哪一项热处理工艺是合金钢常使用的?

单选题

A. 固熔热处理~||~人工时效~||~自然失效~||~回火

11.疲劳裂纹扩展区疲劳断口最重要的特征是?

单选题

A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状

12.超硬铝合金(7´´´系列铝合金)的哪种热处理状态耐应力腐蚀()?

单选题

A. T76。~||~T73。~||~T6。~||~T3。

13.复合材料的“损伤-安全”特性,偏轴层的裂纹有60%-90%的裂纹产生在()多少的疲劳寿命以前?

单选题

A. 10%~||~20%~||~30%~||~40%

14.形位公差的要素包括?

单选题

A. 大小位置方向形状~||~大小位移方向形状~||~大小位移方向跳动~||~大小位移对称形状

15.以下哪种方式不能解除自动刹车的预位状态:()

单选题

A. 按压自动刹车预位按钮,蓝色预位灯熄灭~||~按压减速板预位手柄,解除减速板预位~||~机组在一个刹车脚蹬上施加足够的刹车力~||~起飞后或者连续起飞

16.MORA(最低偏航高度)在时候显示在ND上()

单选题

A. 只要选择了CSTR(强制)就能显示~||~选择了CSTR后,当选择的距离圈大于或等于40海里时才能显示~||~起飞后就能显示

17.下列哪一项不是产生缝隙腐蚀的原因?

单选题

A. 金属表面有氧化膜~||~大量氯离子的存在~||~缝隙宽度大于03mm~||~缝隙内部存在氧浓差

18.下述关于喷丸的描述正确的是?

单选题

A. 强化层的应力永远不变~||~强化层内亚晶粒逐渐变小~||~表面形成有利的残余压应力~||~一次喷完后,永远不需要再重新喷丸

19.清除航空玻璃的损伤时应当注意?

单选题

A. 用400号砂纸打磨~||~不要集中在某一小块区域~||~使用毛刷清洁玻璃~||~使用动力打磨器打磨损伤

20.如果ND的距离或者方式数据失效,ND上的显示是:()

单选题

A. 自动转换为PLAN模式~||~一根绿色的斜线贯穿ND屏幕~||~默认选择为罗盘NAV方式和80海里的距离

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