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民用航空器维993道题

1.不锈钢与下列哪种金属接触,最容易产生腐蚀()?

单选题

A. 铝合金~||~合金钢~||~镁合金~||~钛合金

2.在S/D左下方的ISA时候显示()

单选题

A. 任何时候都有显示~||~左右座改变了气压基准到STD时显示~||~在标准高度方式下,SAT(静温)有效时显示

3.冷做法中孔边距的要求为()。

单选题

A. 低干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍;高干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍。~||~低干涉类冷作孔的边距为孔径的15倍;高干涉类冷作孔的边距为孔径的15倍。~||~低干涉类冷作孔的边距为孔径的15倍;高干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍。~||~低干涉类冷作孔的边距为孔径的1倍;高干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍。

4.位置公差不包括?

单选题

A. 平行度~||~面轮廓度~||~垂直度~||~同轴度

5.飞机在大雨中停在地面为防止雨水流进电子通风系统则应启动?()

单选题

A. 抽风机~||~鼓风机~||~抽风机和鼓风机

6.复合材料修理需要采用抽真空的办法对修理部位施加压力,必须至少保持多大的压力?

单选题

A. 76in~||~50in~||~44in~||~22in

7.一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效?()

单选题

A. 瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮~||~用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆~||~同时按压两个超控按钮

8.两个起落架控制接口组件(LGCIU)的功用有以下:()

单选题

A. 控制起落架的收放和舱门的操作~||~向ECAM提供起落架信心用于显示~||~为飞机其他系统提供空地信号~||~以上所有

9.在连接强度修理设计中,()。

单选题

A. 通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常使铆钉承受拉力作用~||~通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常不考虑连接部位的破损安全特性

10.当修理薄壁杆件时,如果原构件为铝锌构件,则补强件或拼接件厚度应加大()。

单选题

A. 25%~||~35%~||~40%~||~10%

11.下列情况中那个是需要采取维护措施的刹车温度极限:()

单选题

A. 同一起落架上两个刹车之间温差大于150度,并且一个刹车温度高于600度或低于60度~||~左右主起落架刹车的平均温度差异高于或等于200度~||~易容塞溶化或一个刹车温度超过900度;~||~以上所有

12.最小铆钉边距为铆钉直径的()。

单选题

A. 15倍~||~1倍~||~2倍~||~3倍

13.以下对大速度保护的描述不正确的是()

单选题

A. 俯仰配平被冻结~||~正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度~||~坡度角限制从67°减小至40°

14.在其他系统都工作正常情况下,如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效,则能否正常预位自动刹车:()

单选题

A. 可以正常预位~||~不能正常预位

15.铆接蒙乃尔和A286铆钉 ,不论压铆和手铆,其镦头直径均不得小于钉杆直径的()。

单选题

A. 1倍~||~15倍~||~2倍~||~25倍

16.哪些金属可以使用动力打磨?

单选题

A. 钛合金~||~高合金钢~||~铝合金~||~镁合金

17.在用重力放轮以后,为什么要将起落架手柄也要放到放下位:()

单选题

A. 使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭~||~防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上~||~防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起~||~以上所有

18.当空速大于260海里,操纵起落架放下,则:()

单选题

A. 不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位~||~可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下~||~没有影响,起落架可以正常放下

19.AIDS(飞机综合数据系统)的主要功能是:()

单选题

A. 打印系统报告~||~监控各种飞机系统参数以便于维护,同时允许格式化操作建议的使用~||~使用MCDU为系统编程

20.对于超高强度的钢来说,存在多少的氢含量,就会发生氢脆?

单选题

A. 00001%~||~000001%~||~1ppm~||~01ppm

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