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1.以下哪种情况不会出现CHECKALT(检查高度)故障旗(琥珀色):()
单选题A. 选择QNH时,两个PFD高度指示差异大于250英尺。~||~选择STD时,大于500英尺。~||~机长和副驾驶的气压基准不同
2.绿+蓝系统低压,在单升降舵的情况下,在200kts放出起落架()
单选题A. 以增进飞机的可控性~||~是为了防止速度太小起落架放不下来~||~为了防止飞机失速
3.气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()
单选题A. 该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音~||~雷达图像消失~||~ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)
4.飞机表面的下列四个部位,哪个部位是气动力敏感区()?
单选题A. 机尾翼的后部表面区域。~||~机身后部的表面区域。~||~机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域。~||~后缘襟翼的表面区域。
5.适航标准是政府要求航空公司强制执行的()标准.
单选题A. 最低使用~||~最高使用~||~可自行更改的~||~MMEL
6.气象雷达的图像在以下哪种ND模式中不会显示:()
单选题A. ROSELSROSEVORROSENAV~||~ARC~||~PLAN
7.每一块扰流板的控制计算机是()
单选题A. ELAC1或者ELAC2~||~SEC1,SEC2,SEC3中间的某一个~||~ELAC主用,ELAC失效时SEC备用
8.发动机1(2)液压泵开关()
单选题A. 开发动机工作时。液压泵为此系统提供压力~||~关泵释压,不再产生压力~||~A和B都对
9.持续适航管理的三个要素().
单选题A. 维修人员,维修机构,飞行人员~||~维修机构,航空器,维修人员~||~营运人,维修厂,航空器~||~营运人,飞行员,维修人员
10.航空器的经济寿命()。
单选题A. 小于设计使用寿命~||~大于设计使用寿命~||~等于设计使用寿命~||~等于疲劳裂纹扩展寿命
11.适航管理的目的是().
单选题A. 保障民用航空安全~||~维护公众利益~||~促进民用航空事业的发展~||~上述都是
12.下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()
单选题A. 双SFCC失效~||~双ELAC失效~||~双液压失效
13.压力和环境密封剂常用在哪些部位?
单选题A. 燃油箱~||~发动机防火墙~||~APU排气口~||~客舱货舱
14.平焊操作的基本要领是什么?
单选题A. 主要掌握电流的大小。~||~主要掌握好电弧的长度~||~主要掌握焊条的角度和焊缝的速度。~||~主要掌握好电弧长度焊条角度和焊缝速度
15.焊条分为哪几类?
单选题A. 电焊条和气焊条~||~黑色金属类和有色金属类~||~铝焊条和铜焊条
16.预测性风切变区域指示()
单选题A. 只要存在风切变就会产生这样的信息~||~只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示~||~气象雷达打开后才能显示这样的信息。
17.PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()
单选题A. 惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)~||~气压数据~||~惯导和气压数据的综合计算
18.手工收边时波纹的长度等于弯边长度的()。
单选题A. 1/4~||~1/2~||~3/4~||~相等
19.下列关于乙炔瓶的说法,哪种是错误的?
单选题A. 气瓶是由有缝钢管做成的;~||~乙炔调节器的接头是左旋螺纹的;~||~气瓶内通常装有填料;~||~气瓶的压力通常为250PSI
20.A319机型备份刹车和储压瓶压力由液压系统提供:()
单选题A. 绿系统~||~蓝系统~||~黄系统
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