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1.绿系统+蓝系统低压()
单选题A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢
2.如果两部ELAC都失效,所有副翼将回到()方式传动
单选题A. 阻尼~||~定中
3.全尺寸结构损伤容限试验()。
单选题A. 就是剩余强度试验~||~是一种静力破坏试验~||~就是疲劳裂纹扩展寿命试验~||~包括疲劳裂纹扩展寿命试验和剩余强度试验
4.复合材料冷修理在多高的温度下固化?
单选题A. 250℉~||~150℉~||~350℉~||~450℉
5.当按下客舱前/后呼叫钮时,相应的乘务员面版上显示()
单选题A. CAPTAINCALL~||~COCKPITCALL~||~INCOMINGCALL
6.飞机在大雨中停在地面为防止雨水流进电子通风系统则应启动?()
单选题A. 抽风机~||~鼓风机~||~抽风机和鼓风机
7.在横滚直接法则下,正常提供横测操纵的是()
单选题A. 副翼和2,3,4,5号扰流板~||~只有2,3,4,5号扰流板~||~副翼和4,5号扰流板
8.ACARS故障时是否会有音响警告()
单选题A. 是,~||~否,但ECAM上会显示ACARSINOP~||~否
9.在损伤容限设计中,对于缓慢裂纹扩展结构,初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为()。
单选题A. 90%和95%~||~90%和90%~||~90%和50%~||~100%和60%
10.在正常情况下,刹车储压瓶可以保持小时的停留刹车压力:()
单选题A. 5小时~||~10小时~||~12小时~||~15小时
11.HF的共用协调器装在下列哪个位置()
单选题A. 垂尾~||~主翼~||~机身
12.着陆过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将不能自动完全放出:()
单选题A. 地面扰流板预位且所有的推理手柄都在慢车,那么两个主起落架接地~||~地面扰流板没有预位且两个主起落架已接地,在一台发动机上选择反推(另一个推力手柄保持在慢车位)~||~如果地面扰流板没有预位,两个主起落架接地后踩下刹车
13.在着陆滑跑时,如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位,则自动刹车会:()
单选题A. 系统解除工作,同时解除预位~||~系统解除工作,但保持预位,蓝色预位灯保持接通~||~没有任何影响,自动刹车接续工作
14.起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()
单选题A. 襟翼/缝翼不在起飞形态~||~俯仰配平不在起飞范围内~||~L/R侧杆故障
15.哪一种裂纹是工程上最危险的裂纹?
单选题A. 滑开型裂纹~||~张开型裂纹~||~撕开型裂纹~||~Ⅲ型裂纹
16.外部电源上的COCKPITCALL如被按下,驾驶舱内ACP面版上会有()
单选题A. MECH灯呈琥珀色闪亮,并伴随蜂鸣~||~MECH灯呈现蓝色闪亮,并伴随蜂鸣~||~MECH灯呈现红色闪亮,并伴随蜂鸣
17.BSCU是指的:()
单选题A. 蓝系统控制组件;~||~刹车压力控制组件~||~刹车和转弯控制组件;
18.在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()
单选题A. 速度信息失效~||~选定的速度信息失效~||~左右PFD显示的SPD数值不一致
19.下列关于氧气瓶的说法,哪种是错误的?
单选题A. 机上氧气瓶通常是绿色的~||~氧气调节器的接头是左旋螺纹~||~常采用蜂蜡润滑氧气设备和附件~||~气瓶是由无缝钢管做成的
20.如果引气压力太低,系统还可从交输供气管道得到引气压力。()
判断题
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